Dámske motorkárske nohavice nie sú len „spodok k bunde“. Pri jazde chránia proti oderu, pomáhajú držať chrániče na správnom mieste a zároveň rozhodujú o tom, či sa budete cítiť pohodlne v sede aj pri chôdzi. Keď strih a materiál sedia, jazda je istejšia, uvoľnenejšia a v praxi často aj menej únavná.
V tomto texte si prejdeme výber podľa štýlu jazdy, veľkosť a strih, materiály (textil, koža, moto jeans), ochranu aj praktické detaily. Zameriame sa na to, čo kontrolovať v parametroch a popisoch produktov, aby ste si vedeli vybrať rozumne – bez zbytočných kompromisov. Ak si skladáte celý komplet od hlavy po päty, pomôže vám aj prehľad v článku obleč sa.
Najrýchlejšia cesta k dobrému výberu je začať otázkou: kde a ako jazdíte? Iné nároky majú dámske motorkárske nohavice do mesta na krátke presuny, iné motorkárske nohavice na turistiku a úplne iné moto nohavice na dlhé trasy. Rozhoduje rýchlosť, typ motorky, dĺžka jázd aj to, či riešite častejšie zastávky a chôdzu. Ak chcete tému uchopiť ešte detailnejšie, pozrite si aj návod ako si vybrať nohavice na motorku.
Pri výbere sa oplatí držať sa jednoduchých priorít: aby ochrana sedela, aby strih fungoval v posede a aby materiál zodpovedal počasiu. Na MotoZem.sk odporúčame využiť „Spresniť parametre“ a filtrovať podľa veľkosti, materiálu, dĺžky a výbavy (napríklad vyšší pás či zipsy), aby ste sa rýchlo dostali k modelom, ktoré dávajú zmysel práve pre váš štýl jazdy.
Mini-checklist, ktorý sa oplatí prejsť pred výberom:
Bezpečnosť (ochrana): chrániče kolien, možnosť bedrových chráničov, zosilnené zóny a kvalitné švy.
Komfort (strih): dámsky tvar pása a bokov, pohodlie v sede, dostatočná dĺžka v motopóze.
Počasie (materiál): ventilácia na leto, ochrana proti vetru v prechode, možnosť vrstvenia pri celoročnom jazdení.
Praktickosť: vrecká, zipsy na členkoch, nastaviteľný pás a manžety.
|
Štýl jazdy |
Na čo sa zamerať |
Čo typicky pomáha |
|---|---|---|
|
Mesto / dochádzanie |
pohodlie pri chôdzi, nenápadnejší vzhľad, rýchle obliekanie |
pružné panely, jednoduché zapínanie, praktické vrecká (ak neprekážajú) |
|
Turistika / dlhé trasy |
komfort v sede, odvetranie, variabilita do počasia |
nastavenie pása, zipsy pri členkoch, možnosť vrstvenia a vložiek (ak sú) |
|
Športovejšia jazda |
stabilita chráničov, odolnosť, „pevnejší“ pocit |
presný strih v kolenách, zosilnené zóny, pružné panely v namáhaných miestach |
|
Ľahký terén |
pohyb, odolnosť, práca v stoji |
priestor v kolenách, odolné panely, praktické nastavenie manžiet |
Ak jazdíte najmä po meste, riešite presuny do práce alebo krátke vychádzky, často oceníte pohodlie aj mimo motorky. V takom prípade má zmysel pozerať sa na pružnosť, komfort pri chôdzi a jednoduché obliekanie. Typicky sem patria aj dámske moto džínsy s chráničmi, ktoré vedia pôsobiť civilnejšie, no stále počítajú s ochranou pri jazde.
Dávame si pozor na to, aby chrániče kolien sedeli aj v posede (nie „na holeni“) a aby nohavice neboli v sede krátke. Pri mestskom štýle často riešime aj to, aby materiál vydržal exponované miesta (boky, kolená, sedacia časť) a aby strih neťahal v páse pri predklone. Ak jazdíte na skútri, hľadajte aj „dámske moto nohavice na skúter“ – dôležitý je komfort a rýchla manipulácia pri častom zastavovaní.
Pri dlhých trasách rozhodujú detaily, ktoré pri krátkej jazde často nevnímame: tlak v páse, prekrvenie v kolenách, teplo a vietor v stehnách či komfort pri zastávkach. Práve preto sa pri dámskych textilných motorkárskych nohaviciach oplatí pozerať na možnosti nastavenia, ventiláciu a praktické riešenia okolo členkov.
Na dlhé trasy sa hodia aj dámske motorkárske nohavice celoročné, ak viete vrstviť a prispôsobiť sa počasiu. V praxi pomáha, keď majú nohavice zipsy pri členkoch (obliekanie cez topánky), zmysluplné vrecká a priestor na funkčnú vrstvu. Ak je pri produkte uvedená ochrana proti vetru alebo dažďu, berieme to ako plus, no vždy kontrolujeme, čo presne je v balení (vložené vrstvy, membrána, prípadne kompatibilita s nepremokom).
Pri moto nohaviciach platí jednoduché pravidlo: veľkosť sa vyberá podľa polohy na motorke, nie len „na stojato“. V stoji môžu pôsobiť v poriadku, no v sede sa zmení poloha chráničov, napätie v páse a často aj dĺžka nohavíc. Preto odporúčame skúšať v motopóze (alebo aspoň na stoličke) a kontrolovať, čo robí materiál pri ohnutí kolien.
Najlepšie výsledky máme, keď sa meriate podľa troch hodnôt: pás, boky a vnútorná dĺžka nohavice. Pri skúšaní je dobré mať na sebe funkčnú vrstvu, ktorú reálne nosíte (najmä pri chladnejšom počasí). V rámci ponuky na MotoZem.sk sa oplatí porovnávať veľkostné tabuľky priamo pri konkrétnych modeloch a zároveň sledovať aj parametre, ako je dĺžka a výbava (napr. vysoký pás), ak ich produkt uvádza. Ak chcete mať v meraní a porovnávaní tabuliek úplne jasno, pomôže aj článok Ako správne vybrať veľkosť pri moto oblečení.
Pri skúšaní si prejdite tento kontrolný zoznam:
Pás: nesmie byť voľný, ale ani nesmie ťahať pri predklone.
Kolená: v ohybe musia sedieť chrániče – nie príliš vysoko ani nízko.
Dĺžka: v sede sa nohavice nesmú vyhrnúť nad členok.
Boky a stehná: materiál nesmie tlačiť, no zároveň nemá „plávať“.
Členky: overte, či prejdú cez čižmy, alebo sa dajú stiahnuť do čižmy podľa potreby.
Boky a stehná sú pri dámskom strihu často najcitlivejšie. Ak je materiál príliš tuhý, v sede tlačí a obmedzuje pohyb; ak je zase príliš voľný, chrániče sa môžu posúvať. Preto má zmysel pozerať sa na pružné zóny alebo nastavovanie, ak ho model ponúka.
Kolená sú druhá kritická oblasť – protektory musia sedieť presne v mieste, kde ich potrebujete pri ohnutí nohy. Pri modeloch s vyšším pásom navyše kontrolujeme aj to, či pás v jazde nepadá a či nevzniká medzera medzi bundou a nohavicami. A napokon dĺžka nohavíc: ak je pri produkte uvedená krátka/štandardná/predĺžená verzia, oplatí sa to zohľadniť, aby nohavice v posede neboli „krátke“.
Najčastejšie sa oplatí skontrolovať:
Boky a stehná: pružnosť, tvarovanie a prípadné nastavenie.
Kolená: poloha protektorov v sede, stabilita bez posúvania.
Dĺžka nohavíc: rozdiely dĺžok (ak sú uvedené pri produkte).
Materiál ovplyvňuje takmer všetko: bezpečnosť pri oderu, komfort v teple a chlade, údržbu aj to, ako nohavice „pracujú“ v sede. Neexistuje jeden ideálny materiál pre všetky jazdy – vždy záleží na tom, či jazdíte v meste, na dlhé trasy alebo športovejšie, a aké počasie najčastejšie riešite.
Pri rozhodovaní sa pozeráme na to, čo materiál typicky prináša a čo je konkrétne uvedené v popise produktu. Na leto často hľadáme priedušnosť a ventiláciu, na chladnejšie dni zase ochranu proti vetru a možnosť vrstvenia. Ak chcete rýchlo zúžiť výber, pomôže filtrovanie podľa materiálu v kategórii a porovnanie detailov pri konkrétnych modeloch.
|
Materiál |
Čo typicky ponúka |
Na čo si dať pozor |
Kedy sa hodí |
|---|---|---|---|
|
Textil |
variabilitu do počasia, praktické prvky, komfort |
kvalita švov, zipsov, ventilácie a zosilnených zón |
turistika, dlhšie trasy, prechodné obdobia |
|
Koža |
odolnosť, športovejší charakter, dobrý kontakt s motorkou |
strih v kolenách a páse, údržba, vetranie (ak je) |
športovejšia jazda, keď chcete pevnejší pocit |
|
Moto jeans |
civilnejší vzhľad, pohodlie pri chôdzi, univerzálnosť do mesta |
zosilnenie v namáhaných zónach, priestor na chrániče |
mesto, kratšie trasy, každodenné nosenie |
Textil je obľúbený najmä pre komfort a variabilitu. Ak je pri produkte dostupná membrána alebo odnímateľná vložka, môže to pomôcť v prechodnom počasí a pri dlhších trasách. Textilné nohavice často prinášajú aj praktické detaily – vrecká, nastavovanie pása či zipsy pri členkoch.
Kontrolujeme najmä odolné panely, kvalitu švov a zipsov, možnosti ventilácie a prípadné reflexné prvky (ak sú uvedené). Pri dámskych textilných motorkárskych nohaviciach na leto hrá veľkú rolu aj to, či vetranie funguje v posede a či nohavice v teple „nelepia“ na nohy.
Dámske kožené motorkárske nohavice typicky vyhľadávajú jazdkyne, ktoré chcú pevnejší kontakt s motorkou a športovejší charakter. Koža môže pôsobiť kompaktne a stabilne, no zároveň si vyžaduje presnejší strih, aby vás neobmedzovala pri ohybe kolien a v páse.
Pri koži sa pozeráme na pružné panely (najmä v rozkroku a na kolenách), tvarovanie v kolenných zónach a na to, či má model riešené vetranie (ak je). Dôležitá je aj údržba – kožu sušíme mimo zdrojov tepla a staráme sa o ňu pravidelne, aby si udržala pružnosť a vzhľad.
Moto jeans sú výborná voľba, keď chcete mestský štýl a zároveň jazdíte často. Hodia sa na bežné nosenie a kratšie trasy, kde oceníte, že v nich viete fungovať aj mimo motorky. Ak hľadáte takýto typ, praktické je pozrieť si kategóriu jeansy.
V popise produktu overujeme vystuženie v namáhaných zónach, priestor na chrániče a komfort v sede. Pri dámskych moto džínsoch s protektormi je kľúčové, aby protektory sedeli v správnej polohe aj po pár minútach jazdy a aby vás materiál neťahal v páse pri predklone.
Ochrana v nohaviciach má dve hlavné časti: ochranu proti oderu (materiál a zosilnené zóny) a ochranu pri náraze (protektory). Obe sú dôležité, no fungujú odlišne, a preto sa oplatí pozerať sa nielen na to, či nohavice „majú chrániče“, ale aj na to, kde presne sú a či sa dajú nastaviť alebo doplniť.
Kľúčové prvky sú najmä chrániče kolien a kompatibilita s bedrovými chráničmi, ak to model umožňuje. Dôležité sú aj zosilnené panely v rizikových miestach a kvalitné švy. Ak sú pri produkte uvedené certifikácie alebo bezpečnostné triedy, berieme ich ako relevantnú informáciu, zároveň však vždy sledujeme, čo presne sa certifikuje (konštrukcia nohavíc, protektory, prípadne oboje). V prípade, že riešite doplnenie ochrany, pomôžu aj chrániče.
Pri kolenách chceme, aby protektor kryl koleno aj pri ohnutí nohy a aby držal stabilne bez posúvania. Ak sa pri chôdzi výrazne hýbe, v jazde sa môže posunúť ešte viac. Preto je dôležité, aby strih v kolenných zónach počítal s posedom a aby vás nič netlačilo.
Pri bokoch je cieľ podobný: chrániče nemajú tlačiť pri sedení, no zároveň musia zostať na mieste. Jednoduchý „test v sede“ spravíme na stoličke: sadneme si, pokrčíme nohy ako na motorke, párkrát zmeníme polohu a skontrolujeme, či protektory stále kryjú správne body. Keď to funguje v tomto teste, často to funguje aj v reálnej motopóze.
Sezónnosť je častý dôvod, prečo sa jazdkyne pri výbere „zaseknú“. Letné modely riešia najmä ventiláciu, prechodné obdobie vietor a kolísanie teplôt a celoročné použitie stojí na vrstvení. Aj tu platí, že neberieme nič ako samozrejmosť, ale pozeráme sa na to, čo je uvedené v parametroch a v popise konkrétneho modelu.
Pri filtrovaní sa oplatí sledovať vetracie zipsy, priedušné panely, odnímateľné vložky, prípadne údaje o vodeodolnosti (ak sú uvedené). Pri celoročnom použití je dôležité, aby veľkosť počítala s funkčnou vrstvou, a preto odporúčame skúšať aj s tým, čo reálne nosíte. V chladnejšom období vie výrazne pomôcť funkčné prádlo, ktoré zlepší komfort bez zbytočného zhrubnutia výbavy.
|
Sezóna |
Čo hľadať v parametroch |
Praktický tip |
|---|---|---|
|
Leto |
ventilácia, priedušné zóny, ľahšia konštrukcia |
overte, či vetranie funguje aj v posede |
|
Jar / jeseň |
ochrana proti vetru, možnosť vrstvenia, prípadne vložky (ak sú) |
počítajte s teplotnými výkyvmi počas dňa |
|
Celoročné |
variabilita, nastavovanie, priestor na vrstvy, vyšší pás proti prefukovaniu |
skúšajte s funkčnou vrstvou a s čižmami |
V teple rozhoduje prúdenie vzduchu a odvod vlhkosti. Keď ventilácia funguje, nohavice sa menej lepia na telo a jazda je príjemnejšia aj pri pomalších presunoch. Pri letných modeloch preto sledujeme, či majú zmysluplne umiestnené priedušné zóny alebo vetracie otvory.
Praktické sú vetracie zipsy a perforácie, ak sú uvedené. Zároveň myslíme na to, že ventilácia nesmie ísť „na úkor“ stability a ochrany v namáhaných zónach. Najlepšie je, keď výrobca rieši priedušnosť cielene a v popise jasne uvádza, kde a ako je vetranie spracované.
Detaily rozhodujú o tom, či vás nohavice budú baviť aj po stovkách kilometrov. Medzi najpraktickejšie prvky patrí nastaviteľný pás, manžety pri členkoch a kvalitné zapínanie. Pri niektorých modeloch vedia pomôcť aj protišmykové prvky v sedacej časti (ak sú), pretože zlepšujú stabilitu v sedle.
Zipsy na členkoch majú jasnú výhodu: jednoduchšie obliekanie cez topánky a možnosť prispôsobiť šírku nohavice. Vrecká sú užitočné pri turistike a v meste, no pri športovej jazde môžu byť menej praktické, ak pridávajú objem alebo tlačia. Aj preto odporúčame vyberať cez parametre tak, aby detaily zodpovedali tomu, čo reálne potrebujete.
Najviac pomáhajú tieto detaily:
Zipsy pri členkoch: obliekanie cez čižmy, nastavenie šírky nohavice.
Nastaviteľný pás: stabilita v jazde, komfort pri dlhšom sedení.
Vrecká: praktické na cestovanie, menej vhodné pri športovej jazde (ak prekážajú).
Zvýšený pás: lepšie prekrytie pri predklone a menšie prefukovanie.
Kompatibilita je často podceňovaná, no v praxi veľmi dôležitá. Nohavice musia dobre nadväzovať na bundu, aby nevznikala medzera v krížoch, a zároveň musia spolupracovať s čižmami – či už ich chcete nosiť „cez čižmu“, alebo „do čižmy“. Ak má model spojovací zips, môže to pomôcť pri bezpečnom spojení kompletnej výbavy (ak je táto možnosť uvedená pri produkte).
Pri výbere sa oplatí myslieť aj na zvyšok outfitu. K nohaviciam prirodzene ladí vrchná vrstva z kategórie bundy a mikiny a správny typ topánok z kategórie obuv. Ak plánujete doplniť ochranu, najistejšie je pozerať sa na kompatibilitu chráničov v popise produktu a podľa toho voliť doplnky.
Dámsky strih nie je marketingový detail – v jazde ho naozaj cítiť. Rozdiely bývajú v tvare pása a bokov, v tvarovaní kolenných zón a v tom, ako nohavice sedia v predklone. Keď je strih prispôsobený postave, materiál menej „pláva“ a nohavice držia stabilnejšie.
Správny strih má aj bezpečnostný prínos: chrániče majú väčšiu šancu zostať na svojom mieste, nič netlačí a neobmedzuje pohyb. Unisex môže dávať zmysel, ak konkrétny model sadne vašej postave a sedí v motopóze, no vždy odporúčame kontrolovať posun chráničov a komfort v páse, lebo práve tam sa robia najväčšie kompromisy.
Správna údržba predĺži životnosť a zachová funkčnosť materiálov. Pri textile a moto jeans často riešime pranie a ochranu povrchu, pri koži je kľúčová pravidelná starostlivosť a správne sušenie. Vždy sa držíme pokynov na štítku, pretože každý výrobca môže mať mierne odlišné odporúčania. Ak riešite aj sezónne čistenie a skladovanie, pomôže vám praktický návod údržba motorkárskeho oblečenia po sezóne.
Ak majú nohavice vyberateľné chrániče, pred praním ich vyberieme a znovu vložíme až po vyschnutí. Pri textilných nohaviciach má zmysel riešiť obnovu vodeodolnosti a impregnáciu, ak je to pre daný model relevantné. Pri koži zdôrazňujeme pravidelnú údržbu a správne sušenie mimo zdrojov tepla, aby materiál nestratil svoje vlastnosti.
Rýchle pravidlá údržby podľa materiálu:
Textil: šetrný program, vybrať chrániče, impregnácia podľa potreby.
Koža: pravidelná starostlivosť, správne sušenie mimo tepla, vhodné prípravky na kožu.
Moto jeans: šetrné pranie, kontrola vystužení a chráničov po vyschnutí.
Z praxe vieme, že väčšina nespokojnosti nevzniká z „nekvalitných nohavíc“, ale z nesúladu medzi použitím a výberom. Najčastejšie riešime príliš krátke nohavice v sede, nesprávnu polohu chráničov a voľný pás, ktorý spôsobí, že sa nohavice pri jazde posúvajú. Často sa opakuje aj chyba v sezónnosti – jazdkyňa chce jeden model na všetko, no bez vrstvenia a bez správnych detailov to býva kompromis.
Na MotoZem.sk pomáhame výber zjednodušiť tým, že odporúčame porovnávať parametre a filtrovať podľa toho, čo naozaj potrebujete: materiál, dĺžku, výbavu a kompatibilitu. Keď si dáte 5 minút na kontrolu detailov a urobíte krátky „test v sede“, znížite riziko, že nohavice skončia v skrini. A ak riešite dažďové presuny, praktické je mať poruke aj nepromok ako poistku, keď sa počasie zmení.
Typické chyby pri výbere:
Príliš krátke nohavice v sede: riešte dĺžku a skúšajte v motopóze.
Chrániče nesedia: kontrolujte polohu v sede a stabilitu pri pohybe.
Voľný pás: v jazde sa nohavice posúvajú a chrániče „utekajú“.
Zlá sezónnosť: na leto hľadajte ventiláciu, na prechod ochranu proti vetru a vrstvenie.
Ignorovanie kompatibility s čižmami: overte šírku pri členkoch a zipsy.
Krátky kontrolný zoznam pred odchodom na jazdu:
Sadnite si do „motopózy“ a skontrolujte, či protektory kryjú správne miesta.
Overte, že pás drží, a nohavice sa v krížoch neodkrývajú.
Zapnite manžety a uistite sa, že nohavice sedia s čižmami.
Skontrolujte, či vás nič netlačí v bokoch, kolenách a rozkroku.
Na leto vyberajte nohavice podľa toho, či majú reálne riešenú ventiláciu a či zároveň držia chrániče stabilne na mieste v posede. Nestačí, že sú v názve „letné“ – v popise produktu hľadajte priedušné zóny, mesh panely, vetracie zipsy alebo perforácie, ak ich výrobca uvádza, a sledujte aj ich umiestnenie, aby nešlo o vetranie, ktoré v sede prestane fungovať. Zároveň skontrolujte, či sú namáhané zóny (kolená, boky, sedacia časť) chránené odolnejším materiálom a či sú súčasťou kolenné chrániče, prípadne kompatibilita s bedrovými. Správnu veľkosť overte v motopóze: sadnite si, pokrčte nohy a skontrolujte, či sa nohavice nevyhrnú nad členok, či pás netlačí pri predklone a či protektory zostanú presne na kolene aj po pár pohyboch. Ak jazdíte v meste, môžu dávať zmysel aj moto jeans, no len vtedy, keď majú priestor na chrániče a vystuženie v namáhaných zónach. Na dlhšie letné výjazdy si nechajte aj malú rezervu na tenkú funkčnú vrstvu, aby vás po hodine jazdy nezačal obmedzovať strih.
Chrániče musia kryť správne miesto v posede a nesmú sa posúvať pri pohybe, pretože vtedy strácajú zmysel. Pri kolenách to znamená, že protektor sedí priamo na kolene aj pri ohnutí nohy a „neodíde“ dole na holeň alebo hore nad koleno, keď sa v sedle posuniete. Pri bokoch je dôležité, aby chránič netlačil v sede, no zároveň nebol príliš ďaleko od tela, aby neplával. Najistejší je jednoduchý test v sede: sadnite si na stoličku do motopózy, nohy pokrčte, posuňte sa dopredu a dozadu a rukou si skontrolujte, či chrániče ostali na svojom mieste. Ak cítite tlak, chrániče sa krútia alebo vidíte, že sa výrazne hýbu už pri skúšaní, zvyčajne pomôže iný strih, iná veľkosť alebo model s lepšie riešenými kapsami na chrániče.
Moto džínsy môžu fungovať aj na dlhšie trasy, ale len pri modeloch, ktoré zvládnu komfort v sede a majú riešenú ochranu v namáhaných zónach. Pred kúpou si overte, či majú elastické zóny alebo tvarovanie kolien, aby vás netlačili pri predklone a pri dlhšom sedení, a zároveň skontrolujte, či je v popise uvedené vystuženie v rizikových miestach a priestor na chrániče. Ak sa chrániče posúvajú už pri skúšaní, po pár hodinách jazdy to bude výrazne horšie, preto si spravte „dlhší test“: posaďte sa na 5–10 minút, urobte pár krokov, pár drepov a znovu skontrolujte polohu protektorov. Na celodenné cestovanie býva praktickejší cestovný textil, pretože lepšie rieši vietor, teplotné zmeny a vrstvenie, no ak vám moto jeans sedia a jazdíte v stabilne teplom počasí, môže to byť príjemný kompromis.
Rozdiel je najmä v tom, ako sedí pás, boky a kolená v posede. Dámsky strih býva tvarovaný tak, aby lepšie kopíroval postavu, čo v praxi znamená menej „plávania“ materiálu a stabilnejšiu polohu chráničov, najmä v kolenách a v bokoch. Pri unisex modeli sa často stane, že v páse sedí, ale v bokoch je voľný, alebo naopak, a potom sa nohavice pri jazde posúvajú a chrániče sa môžu „stratiť“ z ochranných zón. Najlepšie je rozhodovať podľa skúšky v motopóze: ak unisex sedí v páse aj bokoch, v kolenách sa nekrčí a protektory držia na mieste aj po pár pohyboch, môže byť úplne v poriadku. Ak však riešite posúvanie chráničov alebo tlak v páse už pri skúšaní, dámsky strih vám zvyčajne ušetrí veľa kompromisov.
Správnu veľkosť zistíte kombináciou merania a skúšky v posede. Zmerajte si pás, boky a vnútornú dĺžku nohavice a tieto hodnoty porovnajte s veľkostnou tabuľkou konkrétneho modelu, potom si nohavice vyskúšajte v motopóze. Pás musí držať, aby sa nohavice neposúvali, no nesmie tlačiť pri predklone; chrániče musia sedieť na kolenách v ohybe a dĺžka nohavíc musí zostať dostatočná, aby sa v sede nevyhrnuli nad členok. Ak jazdíte aj mimo leta, skúšajte s funkčnou vrstvou, ktorú reálne nosíte, aby ste si nekúpili veľkosť „na hrane“. Nezabudnite ani na členky: vyskúšajte nohavice s čižmami a overte, či sa dajú nosiť cez čižmu alebo do čižmy podľa vášho štýlu. Najlepšia veľkosť je tá, v ktorej sa v posede cítite stabilne, chrániče držia polohu a nič vás neobmedzuje ani po pár minútach.
Môžu byť, ale rozhoduje konkrétny model a to, čo je uvedené v popise. Ak je pri nohaviciach uvedená membrána, vodeodolná vrstva alebo iné riešenie proti vode, je to plus, no aj vtedy sledujte, ako sú riešené zipsy, švy a napojenia, pretože práve tie často rozhodujú o tom, či voda začne prenikať. Ak nohavice nemajú jasne uvedenú ochranu proti vode, najistejšia a najpraktickejšia cesta je nepremok navrch, ktorý vás zachráni aj pri náhlej prehánke. V daždi pomáha aj vyšší pás a dobré prekrytie s bundou, aby voda netiekla do krížov, a tiež stiahnutie manžiet pri členkoch, aby sa voda nedostala do čižiem. Po jazde nechajte nohavice vyschnúť prirodzene pri izbovej teplote a ak je to relevantné pre daný materiál, obnovte impregnáciu, aby si povrch udržal funkčnosť.
Na turistiku sú najdôležitejšie tri veci: komfort po hodinách v sedle, stabilná ochrana a schopnosť prispôsobiť sa počasiu. Pri cestovaní sa rýchlo ukáže, či pás netlačí pri predklone, či sú kolená tvarované tak, aby sa materiál nekrčil, a či chrániče držia na mieste aj po dlhšom sedení. Praktické sú zipsy pri členkoch, nastaviteľný pás a riešenia, ktoré umožnia vrstvenie, najmä ak jazdíte ráno v chlade a popoludní v teple. Ak sú uvedené odnímateľné vložky alebo ventilácia, je to výrazná výhoda. Dôležitá je aj kompatibilita s bundou, aby sa vám pri pohybe neodkrývali kríže, a pri vreckách sledujte, či v posede netlačia. Pred kúpou spravte „touring test“: posaďte sa do motopózy, chvíľu v nej vydržte, potom sa postavte, prejdite sa a skontrolujte, či vás nič nezačne obmedzovať a či chrániče ostali tam, kde majú byť.
Najprv si ujasnite, či chcete nohavice nosiť cez čižmu alebo do čižmy, pretože od toho sa odvíja šírka nohavice pri členkoch aj spôsob zapínania. Na cestovanie a do dažďa sa často hodí riešenie cez čižmu, kde potrebujete širší spodok, zips alebo rozparok pri členku a možnosť stiahnutia, aby nefúkalo. Pri športovejšej jazde býva bežnejšie nosenie do čižiem, kde je dôležité, aby sa manžeta v čižme nekrčila a netlačila. Najistejšie je skúšať nohavice priamo s vašimi čižmami: zapnite zipsy, nastavte manžety, sadnite si do motopózy a skontrolujte, či sa nohavice nevyhrnú a či sa nezachytávajú o pracky alebo chrániče na topánkach. Ak používate nepremok, overte aj to, či sa zmestí navrch bez boja a či sa dá bezpečne stiahnuť nad čižmou.
Pri údržbe sa riaďte štítkom, no osvedčený postup je vždy podobný: pred praním vyberte chrániče (ak sú vyberateľné), vyprázdnite vrecká a zapnite zipsy aj suché zipsy, aby nepoškodzovali materiál. Perte na šetrnom programe a pri nižšej teplote, ideálne s vhodným prostriedkom na funkčné oblečenie, a vyhnite sa aviváži, ktorá môže zhoršiť vlastnosti materiálu. Sušte voľne na vzduchu, nie na radiátore a nie pri priamom zdroji tepla. Ak je pri nohaviciach relevantná vodeodolnosť, po čase má zmysel obnoviť impregnáciu podľa odporúčaní pre daný materiál. Po vyschnutí vložte chrániče späť a spravte krátky fit test, či sedia v kolenách a bokoch. Kožené nohavice do práčky nepatria – čistia sa a ošetrujú vhodnými prípravkami tak, aby koža nevysychala a nestrácala pružnosť.
Do mesta sú najpohodlnejšie nohavice, v ktorých sa dobre chodí, rýchlo sa obliekajú a zároveň držia chrániče na mieste v posede. Najčastejšie to bývajú moto jeans alebo ľahšie textilné modely s civilnejším strihom, no rozhoduje konkrétne spracovanie: pružnosť, tvarované kolená, pohodlný pás a chrániče, ktoré netlačia pri chôdzi. Pri mestskom jazdení je dôležitá aj dĺžka v posede, najmä ak jazdíte na skútri alebo často zastavujete, preto si spravte „mestský test“: párkrát si sadnite a postavte sa, prejdite sa a potom si sadnite do motopózy, aby ste videli, či sa nohavice neposúvajú a či protektory neputujú mimo kolien. Ak vás niečo otravuje už pri skúšaní, v každodennej rutine to bude len výraznejšie, preto sa oplatí vybrať model, ktorý je pohodlný hneď od začiatku.
Autor: Jana Prnková
Nenájdený žiadny produkt