Ako bezpečne jazdiť na motocykli na zľadovatených a zamrznutých cestách

Zima na motocykli nie je pre každého. Prázdne cesty majú svoje čaro, ale stačí jeden kus ľadu a romantika je preč. Ľad a poľadovica sú pre motocyklistov absolútnou zónou konca hry - žiadne varovanie, žiadne zľutovanie. Ak sedíte na motocykli v zime alebo začiatkom jari, musíte zmeniť svoje myslenie. Nejazdíte "normálne". Jazdíte v režime maximálnej opatrnosti.

Ľad nie je vidieť. To je ten problém.

Najväčšou zradou zimných ciest nie je sneh. Je to ľad, ktorý často vôbec nevidíte.

Dávajte si pozor najmä na: mosty a lávky, zalesnené úseky, tienisté miesta, údolia a okolie vody a výjazdy z obcí. Keď pri teplotách okolo nuly uvidíte mokrý asfalt, berte to ako varovanie: môže byť klzký. Čierny ľad je tenká, priehľadná vrstva ľadu. Vyzerá ako mokrá, ale v skutočnosti je to ľadová plocha.

Najčastejšie sa objavuje ráno alebo večer po západe slnka, po mrholení a pri teplotách mierne nad alebo pod nulou. Pre motoristov je to najhoršia kombinácia - nemáte žiadne varovanie.

Brzdy: tu sa láme chlieb

V zime dodržiavajte základné pravidlá. Brzdite s dostatočným predstihom, vyhýbajte sa prudkému stláčaniu a panickým reakciám. V zime sa totiž brzdí inak ako v lete. V zákrutách buďte veľmi opatrní. Najskôr spomaľte, až potom zatáčajte. Akonáhle sa dostanete do náklonu, je tu minimálny priestor na chybu.

Keď sa rozbehne: rozhoduje hlava.

Šmyk neznamená automaticky haváriu. Skutočný problém často nastáva, keď sa dostaví panika. Ak predné koleso vyletí, kľúčové je okamžite uvoľniť brzdu, nesnažiť sa silou trhnúť bicyklom a dať mu priestor, aby sa napravil. Ak odíde zadné koleso, je potrebné jemne uvoľniť plyn, uvoľniť zadnú brzdu a držať smer bez trhavých pohybov. Prudké reakcie a trhavé zásahy do riadenia sú jedným z najčastejších spôsobov havárie v zimných podmienkach.

Jazda v zime nemá nič spoločné s egom. V chladných podmienkach ide o plynulosť, pokoj a prácu s priestorom. Musíte jazdiť pomalšie, s väčším odstupom od ostatných vozidiel, s jemným pridávaním plynu a uvoľnenými rukami. Studené pneumatiky majú podstatne nižšiu priľnavosť, preto je dobré prvých niekoľko kilometrov považovať za zahrievacie a správať sa, akoby ste jazdili po ľahko namazanom asfalte.

Zimná výbava nie je len otázkou pohodlia, ale aj bezpečnosti. Zmrznuté ruky znamenajú horší cit pre brzdy a plyn a stuhnuté telo spomaľuje reakcie. Vyhrievané rukoväte alebo rukavice, vetruvzdorná bunda, teplé nohavice, dobré topánky a ohrievač krku alebo balaklava, ktoré udržia váš krk a hlavu v teple, majú veľký význam. Keď je jazdcovi zima, jazdí sa mu ťažšie, čo sa v zimných podmienkach ešte znásobuje. Všetku potrebnú výbavu nájdete v motoshope motozem.cz.

Sú aj situácie, keď je rozumnejšie motorku vôbec nevytiahnuť. Čerstvý sneh, viditeľný ľad, jazda na letných pneumatikách, neznáma trasa v mrazivom počasí alebo extrémne mrazy výrazne zvyšujú riziko nehody. V takýchto dňoch je lepšie nechať kľúče doma, pretože jednostopé vozidlo môže počkať, ale domov sa musíte vrátiť pešo.

Základné zimné pravidlá pre motocyklistov možno zhrnúť jednoducho: prakticky všade očakávajte ľad, spomaľte skôr, ako bude neskoro, vždy brzdite s citom, jazdite plynule, udržiavajte sa v teple a predovšetkým sa neprepínajte. Kombinácia zdravého rozumu, pokoja a rešpektovania podmienok je to, čo vás v zime udrží na dvoch kolesách.

Môže sa vám to hodiť: