Vyhýbací manéver, tiež často označovaný ako úhybný manéver, predstavuje správnu a rýchlu reakciu na nečakanú prekážku, ktorá sa objaví na ceste. Môže to byť síce len kanál, ktorý je mimochodom perfektný na trénovanie tohto manévru, alebo prekážka rozhodujúca o tom, či sa vyhnete nehode a pádu. Čo ale musíte vedieť, je, že sa táto zručnosť musí trénovať – dlho a poctivo. Niekto vie na náhlu prekážku v ceste reagovať s kľudom, iný si musí aj rýchle zmeny povrchu vozovky jednoducho nacvičiť. Úlohu v týchto situáciách hrá psychická pripravenosť, správna technika a pohľad.
Pohľad, priestor, rýchlosť a riadenie
Možno to znie divne, ale je naozaj veľmi dôležité, kam sa pozeráte. Nepozerajte sa na prekážku (aj keď to prirodzene zvádza), ale vždy sledujte miesto alebo bod, kam chcete ísť, kam sa chcete dostať. Motocykel bude nasledovať váš pohľad a podvedome aj vy riadenie navediete presne tak, aby ste sa vyhli prekážke. Skúste to trénovať práve na kanáloch, na cestách ich stretnete dosť a takýto tréning je zadarmo a účinný. Vyhýbací manéver súvisí aj s pravidelnou jazdou. Je dôležité byť nachystaný na nečakané situácie. To znamená ruky pevne na riadidlách a nohy na stúpačkách. Aby ste sa dokázali čomukoľvek a komukoľvek na vozovke vyhnúť, potrebujete šoférovať. Tu výborne funguje kombinácia nakláňania a riadenia. Trénujte zatlačenie na riadidlá na opačnej strane, než to kam chcete ísť. Tým sa motocykel nakloní a zmeníte smer jazdy. Hlavná môže byť aj rýchlosť. Spomalenie rovná sa spravidla úspešnému vyhnutiu sa prekážke. Pozor na časté brzdenie, mohli by ste stratiť stabilitu. Postupne ale trénujte vyhýbací manéver aj vo vyšších rýchlostiach, predsa len na diaľnici nebudete mať priestor ani čas na rýchle zníženie rýchlosti. To ide ruka v ruke s vyhýbacím priestorom a ľahkou matematikou. Čím vyššiu rýchlosť budete mať, tým viac vyhýbacieho priestoru budete potrebovať. Takže kalkulujte aj s možnosťami úniku pred vami.
Techniky
Možno sa budete čudovať, ale s vyhýbacím manévrom bojuje množstvo jazdcov, niektorí si dokonca priplácajú špeciálny tréning práve na túto zručnosť. Ak si to najskôr chcete vyskúšať po vlastnej osi, odporúčame bezpečné miesto, ideálne prázdne parkovisko, kde sa dajú výborne precvičovať rôzne scenáre vyhýbaniu sa prekážkam. Postavte si kužele, iné značky alebo objekty simulujúce prekážky a trénujte postupne rôzne rýchlosti. S každým tréningom si v týchto situáciách budete istejší, uvidíte! Výborná vec pri prudkej zmene smeru, vyhýbacom manévri aj nájazde do zákruty je countersteering. Ide o techniku mierneho zatlačenia na pravé riadidlo, kedy sa motocykel nakloní vľavo a naopak. Ďalšou technikou je brzdenie a úhyb súčasne, čo si vyžaduje cit pre rovnováhu a správne dávkovanie brzdného tlaku.
V hlavnej úlohe psychika
Fyzické zručnosti a dobrá znalosť motocykla je fajn, bez psychickej pripravenosti vám to ale bude k ničomu. Je až neuveriteľné, akú úlohu psychika zohráva. Nejazdite naštvaný, pod tlakom a už vôbec nie po večierku s alkoholom. Udržujte si pokoj, jasnú myseľ a buďte vždy pripravení na rôzne scenáre. Pre každú situáciu majte plán B, ktorý vám pomôže minimalizovať riziko nehody.
