Jawa Pionýr je legendárny malý motocykel, na ktorom sa učili jazdiť celé generácie. Model 21 „Sport“ z rodiny Pionýr ponúka trojstupňovú prevodovku a spoľahlivý dvojtaktný motor s objemom 50 cm³.
Jawa Pionýr
Jawa Pionýr je legendárny malý motocykel, na ktorom sa učili jazdiť celé generácie. Typ 21 „Sport“ z rodiny Pionýr ponúka trojstupňovú prevodovku a spoľahlivý dvojtaktný motor s objemom 50 cm³.
Hlavné body
-
Motor: 49,8 cm³, 2,6 kW – AM (od 15 rokov)
-
Hmotnosť a sedadlo: 65 kg (suchá hmotnosť), sedadlo –
-
Charakter: veterán
-
Spotreba: 2,3 l/100 km, palivová nádrž 5,5 l
Čo je Jawa Pionýr
Jawa Pionýr je nenáročný, ľahký a nezničiteľný stroj – ikona československého motorizmu. Jednoduchá údržba a dostupnosť náhradných dielov z neho robia obľúbený veterán na renováciu aj každodenné jazdenie.
Motor a jazdné vlastnosti
Ležatý dvojtaktný jednovalcový motor s objemom 49,8 cm³ poskytuje výkon 2,6 kW (3,5 k) a je vybavený trojstupňovou prevodovkou s nožným radením. Nízka spotreba 2,3 l a jednoduchá, opraviteľná konštrukcia.
Technické špecifikácie Jawa Pionýr
Hodnoty platia pre súčasnú generáciu (typ 21 Sport, 1967–1978).
| Objem motora | 49,8 cm³ |
|---|---|
| Typ motora | jednovalcový dvojtaktný, vzduchom chladený |
| Výkon | 2,6 kW (3,5 k) |
| Prevodovka | trojstupňová, nožné radenie |
| Kategória vodičského preukazu | AM (od 15 rokov) |
| Hmotnosť | 65 kg (suchá hmotnosť) |
| Nádrž | 5,5 l |
| Predná brzda | bubon 125 mm |
| Zadná brzda | bubon 125 mm |
| ABS | nie |
| Pneumatiky | 2,50-16 / 2,75-16 |
| Max. rýchlosť | 65 km/h |
| Spotreba | 2,3 l/100 km |
Generácie a modelové roky Jawa Pionýr
| 1966–1980 | Typ 20 Pionýr – základná verzia. |
|---|---|
| 1967–1978 | Typ 21 Sport – športovejšia verzia. |
Pre koho je Jawa Pionýr vhodná
Pre zberateľov, reštaurátorov a mladých ľudí od 15 rokov s vodičským preukazom AM. Kultový kúsok československej histórie.
- chcete ikonický malý motocykel na renováciu
- máte 15 a viac rokov a vodičský preukaz AM
- hľadáte ľahký a nenáročný stroj
- chcete si do garáže priviezť kúsok histórie
✓ Výhody
- Ikona československého motorizmu
- Ľahký a nenáročný
- Jednoduchá údržba a dostupné náhradné diely
- Vhodný od 15 rokov (AM)
✗ Nevýhody
- Konštrukčná rýchlosť 65 km/h oproti obmedzeniu mopedu na 45 km/h
- Nízky výkon
- Spoločnosť Motozem naň nepredáva náhradné diely
Výbava pre Jawa Pionýr
K veteránom a klasickým motocyklom sa hodí štýlové a pohodlné príslušenstvo:
Často kladené otázky týkajúce sa Jawa Pionýr
Aký vodičský preukaz potrebujem na motocykel Jawa Pionýr?
Jawa Pionýr je moped s objemom do 50 cm³, takže v Českej republike stačí vodičský preukaz kategórie AM (od 15 rokov). Je možné ho riadiť aj s akýmkoľvek vyšším motocyklovým alebo automobilovým vodičským preukazom.
Aká je spotreba modelu Jawa Pionýr?
Priemerná spotreba motocykla Jawa Pionýr je približne 2,3 l/100 km. Z nádrže s objemom 5,5 l tak reálny dojazd predstavuje približne 240 km v závislosti od štýlu jazdy.
Aký motor má Jawa Pionýr?
Poháňa ho jednovalcový dvojtaktný, vzduchom chladený motor s objemom 49,8 cm³, výkonom 2,6 kW a krútiacim momentom -. Prevodovka je trojstupňová s nožným radením.
Aký vodičský preukaz potrebujem na motocykel Jawa Pionýr?
Pionýr má zdvihový objem do 50 cm³, takže v Českej republike patrí do kategórie mopedov (oprávnenie AM od 15 rokov). Pozor: konštrukčná rýchlosť 65 km/h presahuje súčasný limit pre mopedy, ktorý je 45 km/h, takže podľa záznamu v technickom preukaze môže byť konkrétny kus posudzovaný aj ako ľahký motocykel (A1).
V akých farbách sa predáva Jawa Pionýr?
Jawa Pionýr je k dispozícii v týchto farbách: podľa ročníka.
Má Jawa Pionýr systém ABS?
ABS: nie. Brzdy: vpredu bubnové 125 mm, vzadu bubnové 125 mm.
Zdroj špecifikácií: oficiálne materiály výrobcu, motorkari.cz. Údaje sa môžu líšiť v závislosti od modelového roka.
