Zaobstaranie motocykla z druhej ruky vám môže ušetriť veľa peňazí, zároveň vás ale môže finančne zruinovať nešťastná kúpa. Na pozore by sa mali mať hlavne nováčikovia, ktorí budú ojazdený motocykel kupovať úplne prvýkrát. Ale aj tí jazdci, ktorí jednoducho technickým špecifikáciám príliš nerozumejú – im odporúčame so sebou zobrať na prehliadku aj servisného technika motocyklov.
Všetko začína pri inzeráte
Na internete aj v tlači nájdete celý rad inzerátov na staršie motocykle prakticky všetkých typov, modelov a značiek. Skutočne je z čoho vyberať, lenže nie každý inzerát zodpovedá skutočnosti. Navyše s nástupom umelej inteligencie sa objavujú aj podvodné inzeráty predstavujúce maximálne tak stratu času a peňazí. Uprednostňujte inzeráty s reálnou fotkou stroja, z toho veľa zistíte, aj keď čo si budeme rozprávať, kto chce predať, vie, ako správne nafotiť. Hneď ako už máte favorita medzi inzerátmi, využite telefonický kontakt. Spýtajte sa hneď na začiatku na nepatrné vady z fotografií, prípadne ďalšie údaje, ktoré v inzeráte chýbajú. Pokiaľ ide o predaj z druhého konca republiky, narovinu sa spýtajte, koľký záujemca ste v poradí a či už nemá mašinu niekto priklepnutú, pretože by ste mohli ísť za jazdenkou úplne zbytočne.
Kontrola dokladov, riadidiel aj motora
Následne sú tu doklady – buďte opatrní a všetky identifikačné čísla si pozorne skontrolujte a overte, že motocykel nie je v leasingu alebo ho poisťovňa neeviduje ako „totálku“. Prejdite si celú históriu motocykla, servisné prehliadky, údržbu aj prípadné opravy. V pokoji si prezrite všetky diely motocykla, začnite lakom. Mali by ste poznať, či je lak originálny a motocykel nebol striekaný, určite neuškodí pozrieť sa pod kapotu. Pokiaľ sa o niečom často zahmlieva, potom je to pri predaji motocyklov reálny nájazd a vek. V prípade motocykla o ňom veľa napovie stav rukoväti riadidiel, páčok alebo radiacich pák. „Ožuvané“ skrutky môžu byť signálom nadmerného opotrebenia. Sústreďte sa aj na ráfiky, či nemajú praskliny a skontrolujte stav a vek pneumatík. Nerovnomerné opotrebenie pneumatík môže signalizovať problémy s geometriou. Skontrolovať by ste mali aj stav reťazovej sady a celkovú čistotu motocykla. Aj to vie veľa povedať o tom, ako sa k mašine správal predchádzajúci majiteľ. Otestujte funkciu odpruženia a preverte tesnosť tlmičov. Riadidlá motocykla musia ísť voľne a nesmú krokovať. Zastavte sa aj pri motore, ten by mal byť suchý, bez mastných miest. Stav čistoty prezradí o jeho chode veľa. Štvortaktný motor nesmie dymiť a akonáhle dôjde na jazdu, vyskúšajte radenie všetkých rýchlostí.
O cene často rozhoduje ročné obdobie
Najvýhodnejšie sa motocykle kupujú po sezóne a v zime. Ak by ste ale vyberali mašinu v zime, hrozí, že si kvôli počasiu stroj vôbec neotestujete na vozovke a to by bola škoda. A rada na záver, motocyklov nájdete v ponuke naozaj veľa, určite sa nemusíte rozhodnúť hneď pre prvý stroj. Prajeme šťastnú ruku pri výbere nového maznáčika!
Ďalej by vás mohlo zaujímať:
- Na co si dát pozor při pojištění motorky?
- Začínáte nebo chcete začít jezdit?
Autor článku: Jana Prnková
