Jazda v teréne dáva zabrať nielen motorke, ale aj vašim nohám. Motocross čižmy do terénu musia zvládnuť pády, nárazy, ostré kamene, blato aj vodu a pritom stále držať členok pod kontrolou. Bez špecializovanej obuvi sa v náročnom prostredí zvyšuje riziko zranenia pri každom skoku či prejazde korytom potoka.
V tomto texte sa sústredíme priamo na motocross a enduro čižmy – teda obuv s jasným športovým a offroadovým zameraním, ktorú si môžete v MotoZem hneď vybrať a objednať. Ak hľadáte širší prehľad typov moto obuvi na cestu, mesto či turistiku, odporúčame poradenský článok Ako vybrať obuv na motocykel, zatiaľ čo táto kategória rieši priamo konkrétne modely MX a enduro čižiem z našej ponuky.
Čižmy na motokros sú úplne iný typ výstroja než bežná moto obuv na cestu. V teréne pravidelne prichádza k pádom, kontaktu so zemou pri skokoch, stretu s koreňmi, kameňmi a ostrými stúpačkami. Navyše jazdíte v blate, vode a s neustálym odletujúcim materiálom od kolesa. Topánky preto musia chrániť členky aj holene, tlmiť nárazy, odolávať oderu a zároveň umožniť istý postoj na stúpačkách.
Hlavné priority pri výbere motocross čižmy je ochrana členka, ochrana holene, celková stabilita nohy, spoľahlivé zapínanie a motocross čižmy na stúpačky s dostatočným gripom. V MotoZem nájdete viac strihov a tuhostí podľa štýlu jazdy – od tvrdších modelov na pretekárske MX trate až po univerzálnejšie čižmy na motokros do terénu s lepšou chôdzou pre enduro, pričom pri každom produkte nájdete prehľadné parametre a recenzie jazdcov.
Ochrana pred nárazmi: skelet čižmy a plastové chrániče musia tlmiť dopady a údery od stúpačiek či rámu.
Fixácia členka: tuhá konštrukcia a systém stabilizácie bránia vyvrtnutiu a prehybu mimo bezpečný rozsah.
Kontrola motorky: podrážka a tvar špičky musia umožniť presnú prácu s radiacou pákou a brzdou aj v blate.
Odolnosť voči terénu: materiály zvládajú vodu, blato, časté umývanie a kontakt s horúcim motorom či výfukom.
Ak už riešite kompletný výstroj do terénu, oplatí sa motokrosovú obuv skombinovať s kvalitnou prilbou z kategórie cross, enduro, ATV prilby a funkčným oblečením, napríklad z ponuky cross, ATV dresy. Celá sada potom funguje ako jeden bezpečnostný celok.
Na prvý pohľad vyzerajú motocross čižmy vs enduro veľmi podobne. V praxi ale hrajú veľkú rolu detaily – tuhosť, výška čižmy, podrážka, ventilácia a komfort pri chôdzi. Čistokrvné MX čižmy sú tvrdšie, majú hladšiu podrážku a maximálne chránia pri jazde po trati. Rozdiel enduro motorkárskych čižiem často spočíva v „traktorovej“ podrážke a väčšom dôraze na chôdzu mimo motorky.
Ak trávite väčšinu času na uzavretej MX trati, sú pre vás ideálne tvrdé motocross čižmy, kde je prioritou ochrana a presný kontakt so stúpačkami. Ak jazdíte skôr enduro, dlhé výjazdy, brody a úseky, kde motorku tlačíte, oceníte enduro motorkárske čižmy s lepším dezénom podrážky, vyššou mierou nepremokavosti a pohodlím pri chôdzi. Mnohé modely však dokážu skombinovať oboje a fungujú ako motocross čižmy aj na enduro, čo je ideálne pre jazdcov, ktorí striedajú trate a voľný terén.
|
Vlastnosť |
Motocross čižmy |
Enduro motorkárske čižmy |
|---|---|---|
|
Tuhosť skeletu |
Veľmi vysoká, maximálna ochrana pri pádoch |
Stredná až vysoká, viac kompromisu k pohodliu |
|
Podrážka |
Skôr hladšia, výborný kontakt so stúpačkami |
Hrubší dezén, lepšia chôdza v blate a po kameňoch |
|
Ventilácia / nepremokavosť |
Často lepšia ventilácia, menej dôraz na vodotesnosť |
Často membrána, vyššia ochrana proti vode |
|
Chôdza mimo motorky |
Obmedzená, krátke presuny po paddocku |
Pohodlnejšie pre dlhšie chodenie a tlačenie motorky |
|
Typické použitie |
MX trate, skoky, preteky |
Enduro, turistika v teréne, výjazdy mimo trate |
Častým omylom je, že „mäkké = pohodlné a teda lepšie“. Mäkkšia topánka síce pôsobí príjemnejšie pri skúšaní, ale môže výrazne horšie chrániť pri páde. V MotoZem preto vždy vysvetľujeme, pre koho sú určené konkrétne pánske enduro motorkárske čižmy a pre koho radšej zvoliť tvrdší motocross model.
Úlohou motocross čižiem je vytvoriť okolo nohy akýsi „pancier“, ktorý rozloží náraz a zabráni extrémnemu pohybu v kĺboch. Chráni sa členok, achilovka, holeň, priehlavok, päta aj prsty. Zároveň však musí zostať zachovaný cit pre stúpačky, radičku a brzdu. To je dôvod, prečo motocross čižmy a ochrana holene aj ostatných častí nohy vždy znamená určitý kompromis s tuhosťou a pohodlím.
Pri skúšaní si všímajte, či je členok naozaj spevnený a či špička odolá kontaktu s ostrými stúpačkami. Spevnený členok pri motocross čižmách by mal mať plastové alebo kovové výstuhy, ktoré zabránia prehybu do strán. Čím vyššia ochrana, tým vyššia býva aj tvrdosť motocross čižmy a potreba dlhšieho „rozchodenia“ v praxi – preto sa pri produktoch oplatí sledovať, či ide o skôr hobby alebo pretekársky model.
|
Časť nohy |
Ochranný prvok |
Na čo sa zamerať |
|---|---|---|
|
Členok |
Spevnený skelet, kĺbový systém, bočné výstuhy |
Obmedzenie bočného vyvrtnutia, dostatočná podpora pri dopadoch |
|
Achilovka |
Zadná výstuha čižmy |
Pevný, ale nie bolestivý kontakt pri zakopnutí či páde |
|
Holeň |
Masívny holenný chránič |
Rozloženie nárazu od riadidiel, kameňov, kolies iných jazdcov |
|
Priehlavok |
Výstuhy a prelis v oblasti priehlavku |
Ochrana proti úderom radičky a rámu |
|
Päta a prsty |
Spevnená päta, kovová alebo tvrdená špička |
Odolnosť proti stlačeniu pri páde motorky na nohu |
Základná ochrana členka znamená, že čižma je jednoducho tuhá a členok sa v nej príliš neohne. Pokročilý systém stabilizácie však pracuje sofistikovanejšie – využíva kĺbový mechanizmus, bočné výstuhy a „zámky“, ktoré pustia pohyb len v bezpečnom rozsahu. Takéto riešenie zvyšuje bezpečnosť a zároveň uľahčuje ovládanie motorky.
Pri skúšaní sledujte, do akej miery stabilita členka obmedzí bočný prehyb a zároveň dovolí prirodzený ohyb dopredu a dozadu. Pokročilé systémy motocross čižmy proti vyvrtnutiu spoznáte podľa robustných kĺbových spojov na bokoch čižmy a pevného uchytenia päty.
Podrážka je kontaktným bodom medzi vami a motorkou. Rozhoduje o tom, ako sa budete cítiť na stúpačkách, pri tlačení motorky aj pri chôdzi po blate. Podrážka grip na motocross čižme musí mať dostatočne agresívny vzor tam, kde je potrebný, a hladšiu plochu v mieste kontaktu so stúpačkami a radičkou.
Dôležitá je aj hrana podrážky pre brzdu a radičku – ovplyvňuje, ako ľahko nájdete pedál bez pozerania. Pre citlivé radenie je kľúčové, aby cit na radičke pre motocross čižmu neobmedzovala príliš hrubá alebo mäkká podrážka. Pri tlačení motorky po svahu zase oceníte dezén, ktorý sa nezablatí po prvých metroch.
Vyskúšajte postoj na stúpačkách – chodidlo by malo byť stabilné, bez kĺzania dopredu či dozadu.
Simulujte prácu s brzdou a radiacou pákou – skontrolujte hranu podrážky a výšku špičky.
Skúste krátku chôdzu – sledujte, či vzor podrážky poskytuje istotu aj na mokrej tráve alebo štrku.
Pevné a opakovateľné dotiahnutie je základ. Ak sú pracky nekvalitné alebo komín nejde stiahnuť podľa potreby, čižma neposkytne takú ochranu, akú by mohla. Správne nastavenia praciek motocross čižmy držia nohu bez vôle, ale netvoria otlaky.
Pri skúšaní sledujte, ako funguje samotné zapínanie motocross čižmy – koľko praciek máte k dispozícii, či sa dajú jemne doladiť (mikro-nastavenie), či sú chránené proti nárazom a blatu a či ich bez problémov zapnete aj v rukaviciach. Kvalitný systém zapínania je aj jedným z parametrov pri výbere, kde vám radi ukážeme rozdiely medzi jednotlivými značkami priamo pri stojane s čižmami.
Aj tie najbezpečnejšie čižmy musia byť zároveň nositeľné. Pohodlie motocross čižiem je výsledkom správnej veľkosti, tvaru komína, vnútornej výstelky a rozsahu ohybu v priehlavku. Ak niečo z toho nesedí, objavia sa otlaky alebo bolesť už po prvých kolách.
Odporúčame testovať motokrosovú obuv doma aj na koberci: simulovať postoj na stúpačkách, prácu s radiacou pákou a brzdou a prejsť sa po schodoch. Tak odhalíte otlaky, tlak na členku, odreniny holene alebo príliš voľný komín, ktorý pri jazde „pláve“ a neposkytuje oporu. Počítajte aj s tým, že nové čižmy potrebujú svoje rozchodenie – prvé tréningy berte skôr ako zoznamovanie sa s novou obuvou.
Tuhosť v oblasti priehlavku ovplyvní nielen komfort, ale aj kontrolu motorky a únavu nôh pri dlhšej jazde. Príliš tvrdé motocross čižmy môžu sťažiť prácu s radičkou z dôvodu ohybu priehlavku, príliš mäkké zase znížia ochranu pri páde.
Začiatočníkom zvyčajne odporúčame trochu mäkší model, ktorý sa ľahšie ovláda a odpustí chyby v technike. Pokročilí jazdci často siahajú po tvrdších pretekárskych verziách, pretože z dlhodobého hľadiska lepšie chránia. V MotoZem vám pri skúšaní vysvetlíme, ako motocross čižmy a ovládanie radičky ovplyvní konkrétny model a aký rozsah ohybu je pre vás vhodný podľa toho, či trénujete víkendovo alebo jazdíte preteky.
Materiál rozhoduje o odolnosti, údržbe, hmotnosti aj priedušnosti. Klasická hovädzia koža dobre znáša dlhodobé zaťaženie a oder, syntetické materiály zase znižujú hmotnosť a lepšie zvládajú časté umývanie. Moderné motocross čižmy koža vs syntetika často kombinujú oba svety – kožu v exponovaných miestach a syntetiku inde.
Dôležitá je aj tepelná odolnosť voči motoru a výfuku a celková mechanická odolnosť voči kameňom, koreňom či stúpačkám. Pri motocross výbave hrá rolu aj potenie a schnutie – materiály musia zvládnuť blato, vodu, umývanie hadicou a opakované sušenie. Motocross čižmy a ich odolnosť sa prejaví práve po niekoľkých sezónach, nie po prvom víkende, a pri každom produkte v našej ponuke viete podľa popisu odhadnúť, na akú intenzitu jazdenia je stavaný.
Pri výbere myslite aj na každodennú starostlivosť. Syntetika je zväčša jednoduchšia na čistenie, koža zase vyžaduje pravidelné ošetrenie balzamom. V popisoch produktov nájdete aj odporúčania na údržbu motocross čižmy podľa materiálu.
Pri čistom motokrose nebýva nepremokavosť prioritou. Pri enduro výjazdoch už áno – brody, mokrá tráva a dlhé presuny v daždi vedia potrápiť. Preto existujú enduro motorkárske čižmy nepremokavé s membránou, ktoré udržia nohu v suchu, hoci sú často trochu menej vzdušné.
Ak jazdíte hlavne na trati, oceníte skôr ventiláciu a rýchle schnutie ako extrémnu vodotesnosť. Ak však plánujete dlhé túry po horách, brodenie potokov a jazdu v chladnejšom počasí, viac sa oplatí investovať do modelu s membránou. Podrobnejšie tipy, ako k takýmto čižmám zladiť ľahké dresy, nohavice a funkčné vrstvy do horúčav, nájdete v blogovom článku Ako sa obliecť na motocykel v lete.
Správna veľkosť je kľúčová pre ochranu aj komfort. Najprv si zmerajte dĺžku chodidla – postavte sa pätou k stene, označte najdlhší prst a vzdialenosť zmerajte. Pri výbere zohľadnite aj šírku chodidla, výšku priehlavku, typ ponožiek a prípadné vložky. Veľkosť motocross čižem by mala byť zvolená tak, aby ste mali v špičke malú rezervu a päta pritom držala na mieste.
Pri skúšaní sledujte, či sa päta nezdvíha pri chôdzi alebo simulovanom státí na stúpačkách. Prsty nesmú narážať do špičky ani pri silnejšom pokrčení kolena. Pre ľudí so širším chodidlom alebo vyšším nártom sú vhodné modely s väčším vnútorným priestorom a dôrazným nastavením praciek. Pomôžeme vám zorientovať sa aj vo veľkostnej tabuľke motocross čižiem jednotlivých značiek – či už osobne, alebo prostredníctvom informácií pri produktoch.
|
Civilná EU veľkosť |
Odporúčaná veľkosť MX čižiem |
Rezerva v špičke |
Poznámka |
|---|---|---|---|
|
42 |
42 – 43 |
cca 5–8 mm |
počítajte s hrubou motokrosovou ponožkou |
|
43 |
43 – 44 |
cca 5–10 mm |
vyšší priehlavok = skôr väčšia veľkosť |
|
44 |
44 – 45 |
cca 5–10 mm |
pre ortézy odporúčame skúšať osobne |
Pri on-line nákupe sa riaďte pokynmi „motocross čižmy ako zmerať nohu“ v našich článkoch a tabuľkách. Vďaka prehľadným podmienkam výmeny tovaru máte istotu, že veľkosť môžete upraviť, ak vám prvý výber nesadne a vyberiete si iný model z tejto kategórie.
Motokrosovú obuv nikdy neskúšajte iba v tenkých civilných ponožkách. Vždy použite reálne motokrosové ponožky, ktoré budete pri jazde nosiť. Ak používate kolenné chrániče alebo ortézy, patria takisto k skúšaniu – až vtedy zistíte, či komín čižmy sedí a nič netlačí.
Pri kombinácii motocross čižmy s ortézou sledujte, či sa komín dostatočne roztiahne a pracky majú ešte rezervu. Pri motocross čižmách s chráničmi kolien skontrolujte, či sa chrániče neopierajú o horný okraj čižmy príliš agresívne. V prípade potreby vám pomôžeme doladiť nastavenie a prípadne vybrať vhodnejšie chrániče kolien, ktoré s čižmami lepšie spolupracujú.
Iné nároky má jazdec, ktorý si raz za čas ide „zaskákať“ na trať, a iné profesionál, ktorý trávi na motorke väčšinu víkendov. Základom je ujasniť si, či potrebujete motocross čižmy pre začiatočníka, univerzálne MX čižmy na enduro alebo špičkový pretekársky model.
Na krátke tréningy a hobby jazdenie postačí stredne tuhý model s dobrou ochranou členka a pohodlím pri chôdzi. Pre celodenné enduro je vhodný kompromis medzi ochranou a pohyblivosťou, často s membránou. Pre tvrdé MX trate a motocross čižmy na preteky sú naopak najdôležitejšie maximálna ochrana, kĺbový systém a odolnosť pri extrémnej záťaži. V produktových filtroch si tieto rozdiely viete jednoducho nastaviť podľa toho, ako jazdíte.
Jednou z najčastejších chýb je voľba príliš veľkej veľkosti „kvôli pohodliu“. Voľný komín, pohyb päty a nedostatočná fixácia členka výrazne znižujú ochranu. Ďalším problémom je slabá ochrana členka a mäkká konštrukcia, ktorá síce pôsobí príjemne, ale pri páde nepomôže.
Vyvarujte sa aj skúšania bez výstroja, s ktorým budete jazdiť, alebo ignorovaniu prvých signálov tlaku a otlakov. Ako majú sedieť motocross čižmy? Spoznáte to podľa pevnej päty, rozumnej rezervy v špičke a komína, ktorý obopína nohu bez nepríjemného škriabania. V prípade pochybností vám poradíme, ako odhaliť chyby pri výbere motocross čižmy ešte pred prvou jazdou, aby ste sa mohli sústrediť na jazdu a nie na nekomfortnú obuv.
Po jazde v blate a vode je správna starostlivosť nutnosťou. Čistenie motocross čižmy začnite oplachom čistou vodou – ideálne nie príliš horúcou. Použite jemnú kefku na odstránenie zaschnutého blata z podrážky, praciek a kĺbov. Agresívnej chémii sa radšej vyhnite, aby ste nepoškodili plastové a kožené časti.
Sušenie prebieha vždy pri izbovej teplote, mimo priameho zdroja tepla. Sušenie motocross čižmy na radiátore, priamo na slnku alebo fénom môže spôsobiť deformáciu, popraskanie materiálu a oslabenie lepených spojov. Vnútornú výstelku nechajte poriadne vyschnúť a podľa potreby použite dezodorant alebo vložky, ktoré nájdete aj v našej ponuke príslušenstva.
Po každej jazde opláchnite blato a nečistoty.
Odopnite pracky, otvorte komín a nechajte čižmy dýchať.
Kožené časti pravidelne ošetrite balzamom určeným na moto obuv.
Kontrolujte stav podrážky – najmä v oblasti kontaktu so stúpačkami.
Pravidelná údržba motocross čižmy predĺži životnosť materiálov a zachová funkčnosť ochranných prvkov. V MotoZem nájdete aj prípravky na údržbu obuvi, ktoré sú vhodné pre konkrétne materiály použitých čižiem, takže si viete rovno k topánkam pridať aj vhodnú chémiu.
Aj pri kvalitných čižmách sa časom opotrebujú pracky, remienky, vložky či stredová časť podrážky. Kým zvyšok skeletu je v poriadku, oplatí sa riešiť výmenu praciek alebo podrážky namiesto kúpy nového modelu. Niektoré značky priamo počítajú s tým, že sa tieto diely budú meniť.
Po každom umytí skontrolujte funkčnosť zapínania, dotiahnite skrutky na kĺboch a skontrolujte švy. Pravidelné čistenie mechanizmu zapínania zabráni zadrhávaniu v blate a piesku. V MotoZem vám poradíme aj so servisom motocross čižmy – či už ide o náhradné diely alebo odporúčaný postup pri opravách, aby ste nemuseli riešiť nový nákup skôr, ako je nutné.
MX čižmy musia spolupracovať s kolennými chráničmi alebo ortézami, nohavicami a ďalšou výstrojou. Komín čižmy by mal pojmúť chrániče aj nohavice bez toho, aby niekde vznikali nekomfortné pretlaky alebo medzery. Pri správnom nastavení praciek a suchého zipsu sa výstroj zafixuje na mieste.
Pri jazde v teréne je rozdiel medzi enduro a MX výstrojou – MX nohavice bývajú voľnejšie, enduro strihy zase počítajú s väčším kontaktom s blatom a vodou. Motocross čižmy a chrániče kolien by mali tvoriť jeden celok, bez odkrytej časti medzi horným okrajom čižmy a spodným okrajom chrániča. Kompatibilita s ortézou a otázka, či čižmy nosiť pod alebo nad nohavicami, je ideálne téma na osobnú konzultáciu v našich predajniach, kde s vami vieme kombináciu reálne vyskúšať.
V ponuke nájdete motocross aj enduro čižmy v rôznych úrovniach výbavy – od základných modelov pre začiatočníkov až po pretekárske topánky s kĺbovým systémom. Naším cieľom je, aby ste si vedeli motocross čižmy a výber podľa parametrov nastaviť tak, aby zodpovedal vášmu použitiu, rozpočtu aj skúsenostiam. Stačí si ujasniť, či hľadáte obuv hlavne na MX trať, univerzálne motocross čižmy enduro alebo špičkový pretekársky model.
Odporúčame si v e-shope vybrať 2–3 kandidátov, porovnať ich parametre (tuhosť, ochrana členka, spôsob zapínania, materiál) a následne ich vyskúšať s reálnou výstrojou. V našich kamenných predajniach denne riešime situácie od prvého výberu motocross výbavy až po doladenie top modelov pre športových jazdcov. Zo skúsenosti vieme, ktoré kombinácie čižiem, chráničov a nohavíc fungujú najlepšie, a podľa toho vás vieme nasmerovať – či už vyberáte obuv výlučne na MX, alebo hľadáte kompromis medzi traťou a endurom.
Pomáhame jazdcom, ktorí sa boja príliš tvrdej obuvi, nájsť rozumný kompromis medzi ochranou a pohodlím. Často sa stretávame s tým, že zákazník si príde po pánsku motorkársku obuv na cestu a nakoniec odíde aj s motocross čižmami na víkendové výjazdy v teréne. Využiť môžete aj náš e-shop, kde jednoducho porovnáte motocross čižmy podľa filtrov a parametrov, a ak si nebudete istí, poradíme vám telefonicky alebo osobne.
Motokrosová obuv predstavuje špeciálnu ochrannú obuv navrhnutú pre jazdu v náročnom teréne a na uzavretých tratiach. Tieto topánky majú vysokú tuhosť, aby chránili členok a predkolenie pred nárazmi a zlomeninami. Ich konštrukcia tlmí vibrácie z motocykla a chráni nohu pred horúcim motorom. Kvalitné čižmy výrazne znižujú riziko zranenia pri pádoch v nízkych aj vysokých rýchlostiach.
Pri výbere sa zamerajte najmä na úroveň ochrany a typ kĺbového mechanizmu. Čižmy vám musia pevne obopínať nohu, ale nesmú spôsobovať bolesť či otlaky. Sledujte kvalitu praciek a možnosť výmeny opotrebovaných častí podrážky. Vždy si vyskúšajte čižmy spolu s motokrosovými ponožkami, ktoré sú hrubšie. Správna veľkosť zabezpečí cit pri radení a brzdení.
Hlavný rozdiel spočíva v type podrážky a miere flexibility. Enduro čižmy majú zvyčajne hrubší dezén (traktorovú podrážku), ktorý uľahčuje chôdzu v blate a tlačenie motorky. Motokrosové modely majú hladšiu podrážku pre ľahký pohyb nohy po stupačkách. Enduro obuv býva niekedy o niečo pohodlnejšia na dlhšie nosenie. Výber závisí od toho, či trávite viac času na trati alebo v otvorenej prírode.
Kĺbový mechanizmus umožňuje prirodzenejší pohyb nohy vpred a vzad pri zachovaní bočnej tuhosti. Tieto čižmy zvyšujú komfort pri radení rýchlostí a ovládaní zadnej brzdy. Zároveň zabraňujú neprirodzenému vytočeniu členka do strán. Lacnejšie bezkĺbové modely sú tuhšie a vyžadujú dlhší čas na „rozchodenie“. Ak to s jazdením myslíte vážne, kĺbové čižmy sú lepšou investíciou do bezpečia.
Po každej jazde očistite čižmy od blata a nečistôt pomocou vody a jemnej kefy. Vyhnite sa používaniu agresívnych chemikálií, ktoré môžu poškodiť plastové a kožené časti. Nechajte ich voľne vyschnúť pri izbovej teplote, nikdy nie priamo pri radiátore. Pravidelne kontrolujte stav praciek a dotiahnutie skrutiek na kĺboch. Na kožené časti nanášajte špeciálne balzamy pre zachovanie pružnosti.
Svetoznáme značky ako Alpinestars alebo SIDI. Títo výrobcovia patria k absolútnej špičke v oblasti inovácie a bezpečnosti. Pre cenovo orientovaných zákazníkov kvalitné alternatívne značky sú Street Racer alebo Fly Racing. Každá značka má špecifický strih, preto odporúčame preštudovať veľkostné tabuľky.
Väčšina čistokrvných motokrosových čižiem nie je úplne vodotesná kvôli dôrazu na vetranie a tuhosť. Ak však hľadáte ochranu pred vlhkosťou, zvoľte enduro modely s membránou. Tieto verzie vás udržia v suchu pri prejazde potokmi alebo počas dažďa. Bežné MX čižmy zvládnu krátky kontakt s vodou, ale po čase môžu presiaknuť. Odolnosť môžete zvýšiť pravidelnou impregnáciou materiálu.
Čižmy vymeňte, ak je podrážka výrazne predratá od stupačiek alebo ak sú pracky nefunkčné. Známkou opotrebenia je aj nadmerná mäkkosť materiálu, ktorý už nefixuje členok. Ak zistíte praskliny na plastových chráničoch, bezpečnosť je ohrozená. Po každom vážnom páde dôkladne skontrolujte integritu celého skeletu.
Motokrosovú obuv kupujte spravidla o jedno číslo väčšiu, než je vaša bežná civilná obuv. Počítajte s miestom pre hrubé funkčné ponožky a prípadnú ortézu. Noha by v čižme nemala mať prílišnú vôľu, ale prsty nesmú narážať do špičky. Po zapnutí všetkých praciek musí byť päta pevne zafixovaná.
Áno, tieto topánky sú konštruované ako vysoké a siahajú takmer pod koleno. Predná časť obsahuje masívny plastový chránič, ktorý odráža odletujúce kamene a tlmí nárazy do riadidiel. Horná manžeta býva nastaviteľná, aby sa pod ňu zmestili kolenné chrániče alebo ortézy. Celá holenná kosť je tak v bezpečí pred mechanickým poškodením.
Vysoká tuhosť je nevyhnutná pre maximálnu ochranu kostí a kĺbov pred extrémnym tlakom. Pevný skelet bráni rozdrveniu nohy v prípade, že na ňu spadne motocykel. Tuhá podrážka zase umožňuje dlhodobé státie v stupačkách bez únavy klenby chodidla. Nové čižmy pôsobia na začiatku nepohodlne, ale po niekoľkých jazdách sa prispôsobia. Kvalitné materiály zabezpečia, že čižma drží tvar aj po rokoch používania.
Detské MX čižmy sú prispôsobené detskej anatómii a majú nižšiu hmotnosť pre ľahšiu ovládateľnosť. Poskytujú rovnaký štandard ochrany ako verzie pre dospelých. Deti potrebujú kvalitnú obuv už od prvých metrov na motorke, aby si budovali správne návyky.
Motokrosová obuv nie je určená na dlhú pešiu turistiku kvôli svojej konštrukcii. Chôdza v nich je kvôli pevnej podrážke a obmedzenému pohybu v členku špecifická. Ak plánujete počas výletov aj viac chodiť, odporúčame enduro alebo adventure čižmy. Tie majú o niečo flexibilnejšiu konštrukciu a pohodlnejšiu vnútornú vložku. Na trati však tuhosť MX čižiem oceníte pri každom dopade.
Pracky slúžia na presné a pevné stiahnutie topánky okolo nohy. Väčšina moderných modelov využíva pamäťový systém nastavenia dĺžky popruhov. Sú vyrobené z odolného plastu alebo hliníka, aby vydržali nárazy a nečistoty. V prípade poškodenia sa dajú jednotlivé pracky jednoducho vymeniť za nové. Správne zapnutie začínajte od spodnej pracky smerom nahor.
K čižmám si nezabudnite zaobstarať vysoké motokrosové ponožky, ktoré odvádzajú pot a bránia otlakom. Dôležitým doplnkom sú kolenné chrániče alebo ortézy, ktoré sa zasúvajú do hornej časti čižmy. Pre uchytenie nohavíc sú ideálne modely s vnútorným gripom pre lepší kontakt s motorkou. Správna kombinácia prvkov maximalizuje vašu bezpečnosť v teréne.
Aj základné modely spĺňajú potrebné bezpečnostné certifikácie. Rozdiel oproti drahším modelom býva v použitých materiáloch, hmotnosti a absencii kĺbu. Pre rekreačné jazdenie a začiatočníkov sú lacnejšie čižmy dobrou voľbou na štart. Pokročilí jazdci však ocenia vyšší komfort a životnosť prémiových značiek.
Niektoré modely značiek Alpinestars umožňujú výmenu stredovej časti podrážky. Tento diel sa najrýchlejšie opotrebuje kvôli kontaktu s ostrými stupačkami. Výmena zvyčajne vyžaduje návštevu obuvníka alebo odborný servis. Investícia do opravy podrážky je výrazne nižšia než nákup nových topánok.
Na jazdu na pitbike môžete použiť klasické MX čižmy, ktoré poskytujú maximálnu ochranu. Existujú však aj nižšie verzie čižiem, ktoré sú pre menšie motocykle obľúbené. Dôležité je zachovať ochranu členka a holene aj pri menšom stroji. Nepodceňujte bezpečnosť ani pri jazde na menších kubatúrach.
Niektoré prémiové modely, napríklad od značky Alpinestars, využívajú systém vnútornej papuče. Táto papuča zabezpečuje dodatočnú fixáciu členka a zvyšuje tepelný komfort. Väčšina bežných čižiem má však polstrovanie integrované priamo v skelete. Výhodou vnútornej papuče je možnosť jej vyprania a lepšie prispôsobenie tvaru nohy.
Najprv vložte nohu do čižmy a uistite sa, že päta sedí na svojom mieste. Zapínanie začnite od spodnej pracky pri priehlavku a postupujte smerom k predkoleniu. Popruhy nastavte tak, aby čižma nohu pevne obopínala, ale neškrtila krvný obeh. Hornú manžetu dotiahnite pomocou suchého zipsu a poslednej pracky tak, aby sa dnu nedostali nečistoty.
Autor: Jana Prnková
Nájdené 2 produkty
