Ako často by som mal meniť motocyklové gripy?

Motocyklové gripy meňte vtedy, keď strácajú bezpečný úchop, nie iba podľa počtu najazdených kilometrov. Životnosť ovplyvňuje materiál, štýl jazdy, počasie, skladovanie motocykla aj typ rukavíc. Ak je povrch hladký, popraskaný, tvrdý alebo lepkavý, grip už neplní svoju funkciu tak, ako má. Výmenu neodkladajte ani vtedy, keď sa grip pretáča na riadidle alebo sa posúva do strán. Takýto stav môže byť nebezpečný najmä pri prudšej akcelerácii alebo brzdení. Pri pravidelnom jazdení odporúčame gripy kontrolovať aspoň na začiatku a na konci sezóny. Pri intenzívnom používaní, športovej jazde alebo teréne môže byť výmena potrebná častejšie. Vyhrievané gripy kontrolujte aj z hľadiska funkčnosti ohrevu a stavu káblov. Ak cítite väčšiu únavu rúk než predtým, môže byť problém aj v opotrebovanom povrchu. Čas na výmenu spoznáte podľa vzhľadu, pevnosti, pocitu v dlani a istoty pri ovládaní.

Je inštalácia vyhrievaných gripov náročná?

Inštalácia vyhrievaných gripov je náročnejšia než výmena klasických gumových gripov. Okrem mechanického nasadenia treba vyriešiť aj elektrické zapojenie, umiestnenie ovládača a bezpečné vedenie káblov. Káble nesmú byť napnuté pri plnom natočení riadidiel a nesmú sa dostať k horúcim alebo pohyblivým častiam. Dôležité je aj správne pripojenie k napájaniu, aby systém fungoval spoľahlivo a zbytočne nezaťažoval batériu. Samotné gripy musia pevne držať a na plynovej strane nesmú brzdiť návrat rukoväte. Ak má motocykel zložitejšiu elektroinštaláciu, odporúčame odbornú montáž. Skúsený domáci mechanik ju zvládne, ak dodrží návod výrobcu a pracuje dôsledne. Po montáži treba otestovať všetky úrovne vyhrievania, ovládanie plynu a pohyb riadidiel. Nikdy nestačí iba zapojiť ohrev a vyraziť na cestu bez kontroly.

Môžem si sám vymeniť motocyklové gripy doma?

Áno, klasické motocyklové gripy si vie veľa jazdcov vymeniť aj doma. Potrebujete základné náradie, čistý pracovný priestor, trochu trpezlivosti a vhodný postup. Najprv odstráňte staré gripy a očistite riadidlá od lepidla, mastnoty a nečistôt. Potom si nový grip skúšobne nasaďte, aby ste overili dĺžku a správnu orientáciu vzoru. Ak výrobca odporúča lepidlo, použite ho primerane a nechajte ho vytvrdnúť. Na plynovej strane vždy skontrolujte, či sa rukoväť vracia voľne a okamžite. Ak sa plyn zasekáva, motocykel nepoužívajte, kým problém nevyriešite. Pri vyhrievaných gripoch je domáca montáž možná, ale vyžaduje viac skúseností s elektroinštaláciou. Ak si nie ste istí, odporúčame odbornú pomoc. Bezpečná výmena závisí najmä od dôkladnej prípravy, správneho uchytenia a kontroly po montáži.

Ako sa starať o motocyklové gripy pre dlhšiu životnosť?

O motocyklové gripy sa starajte pravidelným čistením a kontrolou ich stavu. Po jazde v daždi, prachu alebo blate ich utrite jemnou handričkou a nechajte vyschnúť. Na čistenie používajte šetrné prípravky, ktoré nepoškodia gumu ani povrchovú štruktúru. Vyhnite sa agresívnym rozpúšťadlám, benzínu a silným odmasťovačom. Tie môžu materiál vysušiť, narušiť alebo spôsobiť jeho lepenie. Pravidelne sledujte, či sa grip nepretáča, nepraská alebo nemení tvar. Pri vyhrievaných gripoch kontrolujte aj káble, ovládač a rovnomerné fungovanie ohrevu. Ak motocykel dlhšie stojí, chráňte ho pred silným slnkom, vlhkosťou a nečistotami. Pomáha garáž, plachta a základná starostlivosť po sezóne. Dobrá starostlivosť predlžuje životnosť gripov a zároveň zachováva istý úchop pri každej jazde.

Ako vybrať správne motocyklové gripy pre môj motocykel?

Správne motocyklové gripy vyberajte podľa priemeru riadidiel, dĺžky pôvodných gripov, typu motocykla a štýlu jazdy. Najprv si overte, či potrebujete klasické cestné, športové, MX, dizajnové alebo vyhrievané prevedenie. Dôležitý je aj materiál, pretože mäkšie gripy lepšie tlmia vibrácie, zatiaľ čo tvrdšie môžu dlhšie vydržať. Sledujte povrchový vzor, aby sa rukavica nešmýkala ani pri daždi alebo spotených rukách. Pri plynovej strane musí nový grip sedieť tak, aby neobmedzoval voľný návrat plynu. Ak jazdíte dlhé trasy, vyberajte gripy s príjemným priemerom a povrchom, ktorý netlačí do dlane. Pri športovej jazde oceníte presnejší kontakt a pevnejší úchop. Pri jazde v zime alebo skoro ráno sa oplatí zvážiť vyhrievané modely. Myslite aj na dizajn, ale bezpečný úchop má mať vždy prednosť.

MOTION STUFF pre Motocykle KTM

gripy na moto MOTION STUFF pre Motocykle KTM

Spoločnosť KTM bola založená v roku 1934 v Rakúsku. V roku 1954 vyhráva KTM prvýkrát v histórii rakúsky národný šampionát v kategórii 125 ccm. V roku 1984 KTM obdržalo prvú štátnu zákazku na motocykle od rakúskej armády. Spoločnosť je známa predovšetkým svojimi terénnymi motocykle, ale zaoberá sa tiež výrobou motocyklov cestných.