Ruku na srdce - motocykel nie je len kus kovu na efekt. Je to partner, ktorý s vami žerie kilometre, chytá muchy a znáša útrapy dažďa, soli, prachu a asfaltu. A umývanie? Nejde len o to, aby ste mohli mávať na pumpe. Ide o funkčnosť, odolnosť a prevenciu problémov. Pretože špina je tichý zabijak. Udržuje vlhkosť na ceste, rozožiera kov, ničí tesnenia, vkráda sa do bŕzd, skracuje životnosť reťaze a zamotáva konektory. Takže čistý bicykel = zdravý bicykel.
Rozdiel medzi rýchlym opláchnutím a poctivým umytím je ako rozdiel medzi sprchou po jazde a kompletným servisom. Opláchnutie zmyje hrubé nečistoty, ale neodstráni mastnotu, chyby, soľ a prach zo spojov.
Čo zakryť a čo nikdy nerobiť
Zakryte citlivé časti, ako sú zásuvky a USB, TFT displej a prístrojová doska, airbox/sanie, otvorené filtre a voľné konektory. Nikdy neumývajte stroj, keď je motor horúci, nepoužívajte drsné chemikálie na motor a lak, zabudnite na striekanie vápna zblízka na ložiská, reťaz, konektory a neleštite suchú špinu, aby ste na motocykli nezanechali škrabance. Pripravili sme pre vás sprievodcu správnym umývaním motocykla krok za krokom.
Prvý krok: Predbežné umývanie
Cieľom predumytia je odstrániť čo najviac nečistôt bez toho, aby ste sa ich dotkli. Zahŕňa ľahké opláchnutie vodou na zmäkčenie špiny a aktívnu penu alebo špeciálny prípravok na odstránenie hmyzu.
Druhý krok: Ručné umývanie
Tu sa oddeľujú profesionáli od lajdákov. Držte sa osvedčených zásad, investujte do kvalitného šampónu na motorky a vybavte sa špongiou, mäkkou kefou a handričkou z mikrovlákna. Vždy pracujte zhora nadol a na motor a kolesá si zaobstarajte samostatnú handričku. Reťaz čistite správnym prípravkom, vyskúšajte osvedčený sprej na čistenie reťaze Motul C1.
Tretí krok: Detaily
Detaily majú zásadný vplyv na dlhú životnosť. Na kolesá a brzdy použite mäkkú kefku a čistiaci prostriedok na kolesá a zabudnite na olej na kotúče! Na reťaz a reťazové kolesá použite špeciálny čistič reťaze, vyhnite sa benzínu a riedidlám a po umytí vždy nezabudnite tieto časti bicykla namazať! K motoru a podvozku sa správajte šetrne a rozumne.
Podložka (wapka) - áno alebo nie?
Aj toto riešenie má svoje výhody a riziká. Medzi klady patrí rýchlosť, pretože umývačka dokáže dobre odstrániť hrubé nečistoty a je ideálna na predumytie. Zároveň však existujú riziká, keď wapka môže vtlačiť vodu do ložísk, do spojov a zblízka poškodiť lak. Ak sa chystáte pracovať s wapkou , držte sa aspoň 40-60 centimetrov od stroja, nestriekajte priamo na ložiská, reťaz, konektory a palubnú dosku.
Sušenie motocykla - podceňovaný detail zabijaka
Mikrovlákno je najlepšou voľbou, pretože nezanecháva škvrny a je šetrné k laku. Nenechávajte motorku len tak schnúť. Voda spôsobuje škvrny, oxidáciu a hrdzu. Motocykel vysušíte krátkou jazdou, ktorá vyfúkne vodu zo spojov a pomôže konektorom. Teraz je čas na konzerváciu a ochranu po umytí plastov a laku. Starostlivosť a ochrana lakovaných plastových povrchov Oxford má vynikajúce hodnotenie. Nezabudnite na leštenie vodičov, konzerváciu kovov a správne mazanie reťaze. V MotoZemi nájdete osvedčenú klasiku. Motul E2 Moto Wash zaručuje kompletné umytie. Na zvody a nehrdzavejúcu oceľ vyskúšajte Autosol Bluing Remover, ktorý je dokonalým čističom výfukov. Umývanie motorky nie je len kozmetika pre Instagram. Je to servis v rukaviciach.
Čistý motocykel vydrží dlhšie, bude lepšie fungovať a vy budete frajer na pumpe. Pretože dobrý motorkár vie, že kto sa stará, ten jazdí. Ak sa o údržbu nestaráte, platíte.
Obľúbené čistiace a leštiace prostriedky:
Sprej Motul E2 Moto Wash 1 l
Sprej na čistenie reťaze Motul C1 400 ml
Starostlivosť a ochrana plastov a lakovaných povrchov Oxford MINT 500 ml
Čistič výfukových zvodov Autosol Bluing Remover 150 ml
Kefa na čistenie reťaze MotoZem
Mohlo by vás tiež zaujímať:
Autor: Jana Prnková
