Stále častejšie vyrážajú motocyklisti za hranice Slovenska a hľadajú nové zákruty, kopce a cesty s obdivuhodnou panorámou, zaujímavými miestami a výzvami, kde je stopercentná sústredenosť na prvom mieste. Kto chce ale cestovať samozrejme bezpečne a bez obáv z vysokých pokút, mal by si naštudovať pravidlá cestnej premávky v danej krajine. Tá sa líši, a zvlášť pre motocyklistov platia aj miestne zvyklosti. Niekde sú totiž motocyklisti rešpektovanou súčasťou cestnej premávky, inde sa na nich doteraz nenaučili reagovať a predvídať.
Poľsko
Medzi povinnú výbavu a doklady, ktoré musíte mať pri sebe patrí prilba. Všetci sú povinní nosiť schválenú ochrannú prilbu. Oblečenie na motocykel v Poľsku síce nie je povinné, ale odporúčame vždy obliekať odolné moto oblečenie vrátane obuvi a rukavíc. Motocyklista pri sebe musí mať platný vodičský preukaz pre zodpovedajúcu kategóriu motocykla, doklad o poistení, registráciu motocykla a osobné doklady.
Dobré je poznať aj rýchlostné limity. Všeobecné rýchlostné limity sú stanovené nasledovne. V obci platí 50 km/h, v čase od 23:00 do 5:00 je limit 60 km/h), mimo obce sa jazdí 90 km/h, na rýchlostnej ceste 100 km/h a na diaľnici dokonca 140 km/h. Obytné zóny a školské prechody sú označené a rýchlosť býva obmedzená na 20 až 30/km/h.
V Poľsku platí povinnosť mať rozsvietené svetlá po celý deň, bez ohľadu na počasie alebo viditeľnosť a rovnako tak musí každý motocyklista používať funkčné smerovky a brzdové svetlá. Predbiehanie je tu povolené iba zľava, počas predbiehania je nutné dodržiavať dostatočný bočný odstup a pokiaľ sa s motocyklom dostanete do kolóny, môžete predbiehať vozidlá v kolóne sprava za predpokladu, že to neohrozí ostatných účastníkov prevádzky. Pri skupinovej jazde sa odporúča formácia šachovnice a motocykle medzi sebou vo všeobecnosti musia dodržiavať bezpečné vzdialenosti, aby sa predišlo kolíziám. Poľsko má prísne pravidlá ohľadom alkoholu, maximálna povolená hranica alkoholu v krvi je 0,2 promile. Pokiaľ hranicu prekročíte, čaká vás vysoká pokuta, možno aj strata vodičského preukazu av niektorých prípadoch aj trestné stíhanie. Pripravte si aj povinné poistenie, v Poľsku musíte mať platné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla a zelenú kartu, ktorá potvrdzuje platnosť poistenia aj v Poľsku. Parkovanie u našich susedov je zakázané na priechodoch pre chodcov, križovatkách a nebezpečných miestach, naopak majú motocykle miesta na to určené. Ak by ste si chceli motocykelzaparkovať na chodníku, môžete za predpokladu, že zostane dostatočný priestor (minimálne 1,5 metra) pre chodcov.
Nemecko
Nemecko je povestné svojim dôsledným dodržiavaním pravidiel cestnej premávky nevynímajúc motocyklistov. Preto sa dobre pripravte a zoznámte s miestnymi dopravnými predpismi. Povinnosťou každého jazdca je nosiť schválenú ochrannú prilbu a mať pri sebe platný vodičák, doklady o poistení, registráciu motocykla a osobné doklady.
Čo sa týka rýchlostných limitov, tie sú stanovené v rámci obce na 50 km/h, mimo obce 100 km/h a na diaľnici síce nie je stanovená maximálna rýchlosť, odporúča sa ale 130 km/h. Niektoré úseky môžu byť rýchlostne limitované a je nevyhnutné nariadenie vždy rešpektovať a dodržiavať.
Aj tu platí, že musia byť rozsvietené svetlá vždy, bez ohľadu na počasie a viditeľnosť, samozrejmosťou sú potom funkčné smerovky a brzdové svetlá. Predbiehať smiete iba zľava za dostatočného bočného odstupu a pokiaľ uviaznete v kolóne, môžete predbiehať sprava, pri stojacej kolóne je možné prechádzať medzi pruhmi, pokiaľ to nie je zakázané miestnymi pravidlami. V Nemecku je tolerovaná hranica alkoholu v krvi do maximálnej výšky 0,5 promile. Čerství vodiči do 21 rokov majú nulovú toleranciu. Pokuty v Nemecku sú dosť strašidelné a môžu viesť až k odobratiu papierov a trestnému stíhaniu. Aj tu platí, že musíte mať platné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla (Haftpflichtversicherung) a platnú zelenú kartu. Ako motocyklista nemusíte platiť diaľničnú známku alebo mýto.
Maďarsko
Obľúbenou motocyklovou destináciou je aj Maďarsko. Tunajšia infraštruktúra je kvalitná a stále v rozvoji. Diaľnice sú označené písmenom M a štátne cesty sa číslujú od 1 do9. Sieť ciest druhej triedy je označená číslami 10 až 89. Vozovky majú dobrý povrch, sú v celkovom dobrom stave, ale bez krajníc. Dopravné predpisy sú rovnaké ako v Českej republike, je tu zavedený bodový systém a trestné body za pokuty sa neprenášajú do českého bodového systému, na úrade vám založia kartu, kam zaznamenávajú prípadné trestné body. Tieto údaje zostávajú v databáze po dobu 3 rokov od prvého vstupu. Nesmiete riadiť pod vplyvom alkoholu, to nie je nič nové, povinné je mať zapnuté svetlá a nasadenú ochrannú prilbu.
Rýchlostné limity sú nastavené pre rôzne kategórie. V obci platí 50 km/h, na ceste druhej a tretej triedy môžete ísť až 90 km/h, na štátnych cestách 110 km/h a na diaľnici 130 km/h. Pokiaľ nie ste na maďarský štýl jazdy zvyknutí, dajte si pozor, aby ste z tunajších nepísaných pravidiel nemali guláš. Je tu úplne v poriadku jazda na červenú, predbiehanie na kruhových objazdoch a odbočovanie do nesprávneho pruhu. Maďari si s tým evidentne hlavu príliš nelámu. Pozor na alkohol, tolerancia hranice v krvi je nulová. Parkovanie je povolené iba na vyznačených miestach, v častiach Budapešti potom platí v nedeľu av noci parkovanie zadarmo.

Rakúsko
Rakúsko je tiež populárnym cieľom motocyklistov a bol by hriech sa tu nezastaviť na pravý viedenský rezeň. Aby vám naozaj chutil, nezabúdajte na stanovené rýchlostné limity. V obci platí pre motocykel 50 km/h, mimo obce 100 km/h, rýchlostná cesta má rovnako ako diaľnica povolenú rýchlosť 130 km/h. Pre motocykle platí rovnako ako pre autá spoplatnenie komunikácií prostredníctvom diaľničnej známky, môžete ju kúpiť pohodlne v online prevedení zo svojho smartfónu. V Rakúsku sú spoplatnené aj niektoré komunikácie prechádzajúce tunelom, ale tie môžete zaplatiť až na mieste.
Platí tu povinná lekárnička aj pre motocyklistov a povinnosť svietiť ich tu iba pre motocyklistov, pre ostatných zúčastnených podľa počasia a viditeľnosti. Maximálna hladina alkoholu je vo všeobecnej rovine stanovená na 0,5 promile, noví vodiči s praxou do 2 rokov ale majú toleranciu do 0,1 promile, rovnako ako profi vodiči.
Rumunsko
Stále častejšie sú moto výlety do Rumunska. Krajina plná kontrastov ponúka moderné cesty aj zaujímavé prevýšenia. Motocyklisti by si mali naštudovať tunajšie zvyklosti. V Rumunsku platí maximálna povolená rýchlosť 50 km/h pre obec, mimo obce môžete ísť 90 km/h a na diaľnici je pre motocykle povolená rýchlosť 130 km/h. Rozhodne nesadajte za volant pod vplyvom alkoholu, tu je totiž nulová tolerancia alkoholu pre vodiča prakticky čohokoľvek.
Aj tu platí, že je potrebné so sebou voziť papiere k motocyklu, zelenú kartu a poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla (RCA – RăspundereCivilă Auto). Pokiaľ budete cestovať skôr smerom na vidiek, dajte si pozor na zver a dedinské povozy a vozíky. Svietiť sa tu musí stretávacím svetlom 24 hodín denne. Spoplatnené sú aj mosty cez Dunaj.
Chorvátsko
Plánujete vyraziť na jednostopke do Chorvátska? Aj tu si dajte pozor na niektoré zvláštnosti. V Chorvátsku platí maximálna povolená rýchlosť 50 km/h v obci, mimo obce 90 km/h a na diaľnici môžete ísť až 120 km/h. Ak by ste ale prekročili povolenú rýchlosť o viac ako 50 m/h, môže byť vodič odsúdený na trest odňatia slobody v dĺžke trvania až 60 dní, čo by vám pobyt v Chorvátsku značne predĺžilo. Čo sa týka alkoholu, od 25 rokov platí tolerancia 0,5 promile, mladší vodiči majú nulovú toleranciu. Myslite aj na to, že chorvátske cesty sú za dažďa veľmi klzké (môže za to vápencový prach), nový nešmykľavý povrch si užijete pozdĺž pobrežia smerom na ostrov Krk, Cres alebo Lošinj. Nezabudnite na reflexnú vestu a diaľničné poplatky.
Slovinsko
Chorvátsky sused a zároveň prejazdná krajina Slovinsko povoľuje rýchlosť v obci do 50 km/h, mimo obce 90 km/h a na diaľnici maximálne 130 km/h. Ak by ste tu náhodou dostali pokutu a zaplatili na mieste alebo do ôsmich dní, zníži sa o polovicu. Rozhodne sa neskúšajte vykrútiť z platenia pokuty, aby sa vám nepokúsili zabaviť pas alebo osobné dokumenty. Tolerancia alkoholu je povolená na 0,5 promile. Vysoké pokuty čakajte za prekročenie rýchlosti a jazdu na červenú. Inak vás asi Slovinsko nemá čím prekvapiť, stačí sa držať našich štandardov na ceste.
Slovensko
Jediné, čo vás môže na Slovensku prekvapiť, je výška pokút. Ak by ste zabudli svietiť, počítajte s pokutou až 100 eur, za telefonovanie bez handsfree súpravy si pripravte rovnakú čiastku, tolerancia alkoholu je nulová a pokuta sa obvykle pohybuje medzi 200 až 1300 eur. Kamióny nesmú predbiehať na diaľniciach a rýchlostných komunikáciách, pomalší vodiči nesmú brániť v jazde rýchlejšiemu vozidlu a odporúčaná formácia pre skupinovú jazdu motocyklov je opäť šachovnica, ako všade inde. Je to dané predovšetkým dobrou viditeľnosťou a prehľadnosťou všetkých jazdcov. Pre jednostopky nie sú spoplatnené diaľnice a opäť nezabudnite na reflexnú vestu a povinnosť zavolať políciu, ak sa stanete účastníkom dopravnej nehody so zranením.
V okolí Slovenskej republiky sú na motocyklistov zvyknutí, nájdu sa ale aj krajiny, kde sa ich účasť na ceste akosi nepočíta. Napríklad na Sicílii sa motocyklom prednosť nedáva vôbec, naopak v severských krajinách sa motocyklom autá ochotne uhýbajú. V krajinách bývalého východného bloku zase nemajú vodiči osobnú skúsenosť s veľkými mašinami, preto ich nerešpektujú a nedokážu predvídať. V obľúbených letných destináciách sa ale rozmáha prenájom motocyklov, teda si miestni pomaly zvykajú na to, že dovolenkári vymieňajú linkové autobusy za cestovanie na vlastnú päsť práve na motocykloch a snažia sa tomu prispôsobiť svoje zvyklosti. Odporúčame ale všetkým vodičom, aby zvážili svoje vodičské skúsenosti a nepúšťali sa napríklad ako čerství motocyklisti do pulzujúcich metropol, kde to môže byť naozaj divoké.

V tabuľke nižšie nájdete všetky rýchlostné limity pre európske krajiny:
|
Štát |
Motocykel v obci |
Motocykel mimo obce |
Motocykel na diaľnici |
|
Belgicko |
50 km/h |
90 km/h |
120 km/h |
|
Bulharsko |
50 km/h |
80 km/h |
100 km/h |
|
Česká republika |
50 km/h |
90 km/h |
130 km/h |
|
80 km/h v zastavaných oblastiach |
|||
|
Chorvátsko |
50 km/h |
90 km/h |
130 km/h |
|
Dánsko |
50 km/h |
80 km/h |
130 km/h |
|
Estónsko |
50 km/h |
90 km/h |
90 km/h |
|
počas letného času - 110 km/h na dvojprúdovej vozovke |
|||
|
Fínsko |
50 km/h |
80 km/h |
vždy určené dopravnými značkami (80 km/h, 100 km/h, 120 km/h) |
|
Francúzsko |
50 km/h |
90 km/h |
130 km/h |
|
za dažďa alebo na mokrej vozovke: 80 km/h |
za dažďa alebo na mokrej vozovke:100 km/h |
||
|
pri viditeľnosti do 50 m: 50 km/h |
pri viditeľnosti do 50 m: 50 km/h |
||
|
Írsko |
50 km/h |
80/100 km/h |
120 km/h |
|
Taliansko |
50 km/h |
90 km/h |
130 km/h |
|
Cyprus |
50 km/h |
80 km/h |
100 km/h |
|
Lichtenštajnsko |
50 km/h |
80 km/h |
- |
|
Litva |
50 km/h |
na vozovkách s asfaltovým alebo betónovým povrchom – 90 km/h |
motocykle a motorové trojkolky – diaľnica: 130 km/h od 1. apríla do 31. októbra; 110 km/h od 1. novembra do 31. marca |
|
na ostatných vozovkách – 70 km/h |
vodiči s praxou kratšou 2 roky – 90 km/h |
||
|
vodiči s praxou kratšou 2 roky– 70 km/h |
|
||
|
Lotyšsko |
50 km/h |
90 km/h |
90 km/h |
|
počas letného času - 110 km/h na dvojprúdovej vozovke |
|||
|
Luxembursko |
50 km/h |
90 km/h |
130 km/h |
|
110 km/h pri mokrej vozovke |
|||
|
Maďarsko |
50 km/h |
90 km/h |
130 km/h |
|
40 km/h pre motorové trojkolky |
|||
|
Malta |
50 km/h |
80 km/h |
80 km/h |
|
Nemecko |
50 km/h |
100 km/h |
130 km/h |
|
doporučená rýchlosť |
|||
|
Holandsko |
50 km/h |
80 km/h |
130 km/h |
|
Nórsko |
50 km/h |
80 km/h |
100 km/h |
|
Poľsko |
50 km/h (medzi 5.00 a 23.00) |
90 km/h |
140 km/h; 100 km/h na jednoprúdovej vozovke (cesta pre motorové vozidlá) |
|
60 km/h (medzi 23.00 a 5.00) |
100 km/h na dvojprúdových vozovkách |
||
|
|
Obmedzenie pre štvorkolky je rovnaká ako pre vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 t; 45 km/h pre ľahké štvorkolky |
||
|
Portugalsko |
50 km/h |
90 km/h |
120 km/h |
|
Rakúsko |
50 km/h |
100 km/h |
130 km/h |
|
Grécko |
50 km/h |
90 km/h |
130 km/h |
|
Rumunsko |
50 km/h |
90 km/h |
130 km/h |
|
Slovensko |
50 km/h |
90 km/h |
130 km/h |
|
90 km/h v zastavaných oblastiach |
|||
|
Slovinsko |
50 km/h |
90 km/h |
130 km/h |
|
30 km/h – v zónach s obmedzenou rýchlosťou |
|||
|
10 km/h – na peších zónach, kde je vozidlom vjazd povolený |
|||
|
Španielsko |
50 km/h |
bez odstavného pruhu alebo s veľmi úzkym odstavným pruhom (<1,5 m) |
120 km/h |
|
90 km/h pre motocykle |
120 km/h pre motocykle 110km/h pre vozidlá prevážajúce nebezpečný náklad |
||
|
80 km/h pre vozidlá prevážajúce nebezpečný náklad |
|
||
|
45 km/h pre mopedy, trojkolky a ľahké štvorkolky |
|
||
|
|
|
||
|
so širokým odstavným pruhom (>1,5 m) alebo na dvojprúdových vozovkách: |
|
||
|
100 km/h pre motocykle. |
|
||
|
90 km/h pre vozidláprevážajúce nebezpečný náklad |
|
||
|
45 km/h pre mopedy, trojkolky a ľahké štvorkolky |
|
||
|
Spojené kráľovstvo |
48 km/h |
96 km/h |
112 km/h |
|
Švédsko |
50 km/h |
70 km/h |
110 km/h |
|
Švajčiarsko |
50 km/h |
80 km/h |
120 km/h |
