Dňa 28.10. budú naše české predajne z dôvodu štátneho sviatku zatvorené.
Dňa 28.10. budú naše české predajne z dôvodu štátneho sviatku zatvorené.

Honda VFR 800

8. 10. 2026

čas čítania: 8 min.

Honda VFR 800 je kultový športovo-cestný motocykel s motorom V4 a systémom VTEC. Spája charakteristický zvuk a plný výkon štvorvalca s komfortom a dojazdom na dlhé trasy.

Motocykle1 › Honda2 › Honda VFR8003

Motocykel / šport

Honda VFR 800

honda-vfr-800

Honda VFR 800 je kultový športovo-cestný motocykel s motorom V4 a systémom VTEC. Spája charakteristický zvuk a plný výkon štvorvalca s komfortom a dojazdom na dlhé trasy.

76,3kW Výkon
242kg Hmotnosť
789 mm (nastaviteľné)Sedadlo
AVodičský preukaz

Hlavné body

  • Motor: 782 cm³, 76,3 kW - A

  • Hmotnosť a sedlo: 242 kg (pohotovostná), sedlo 789 mm (nastaviteľné)

  • Charakter: športový

  • Spotreba: 5,15 l/100 km, palivová nádrž 21,5 l

Čo je Honda VFR 800

VFR800 je model Hondy pre tých, ktorí hľadajú športový výkon aj cestovný komfort. Motor V4 s technológiou VTEC, kombinované brzdy CBS+ABS a nastaviteľné sedadlo z neho robia všestranného cestovateľa so športovou dušou.

Motor a jazdné vlastnosti

Motor V4 s objemom 782 cm³ a systémom VTEC poskytuje výkon 76,3 kW a krútiaci moment 75 Nm – systém VTEC otvára všetky ventily pri vyšších otáčkach pre dosiahnutie plného výkonu, pri nízkych otáčkach zostáva motor pružný. Kombinované brzdy CBS a ABS sú súčasťou štandardnej výbavy.

Technické špecifikácie Honda VFR 800

Hodnoty platia pre aktuálnu generáciu (2014–2021).

Objem motora 782 cm³
Typ motora V4 90°, chladený kvapalinou, DOHC, VTEC
Výkon 76,3 kW (105 hp)
Krútiaci moment 75 Nm
Prevodovka 6-stupňová
Kategória vodičského preukazu A
Rozmery (d × š × v) 2134 × 748 × 1203 mm
Rázvor 1460 mm
Výška sedla 789 mm (nastaviteľná)
Hmotnosť 242 kg (pohotovostná)
Nádrž 21,5 l
Predná brzda dvojitý kotúč 296 mm (CBS)
Zadná brzda kotúč 256 mm
ABS áno
Pneumatiky 120/70 ZR17 / 180/55 ZR17
Spotreba 5,15 l/100 km

Generácie a modelové roky Honda VFR 800

Predchodca modelu VFR800 VTEC (RC46, 2002–2013).

2002–2013 VFR800 VTEC (RC46).
2014–2021 VFR800F: LED svetlá, kontrola trakcie, nastaviteľné sedadlo.

Pre koho je Honda VFR 800 vhodná

Pre jazdcov s vodičským preukazom skupiny A, ktorí hľadajú jeden motocykel na šport aj cestovanie, ocenia charakter motora V4 a komfort na dlhých trasách.

Vyberte si ju, ak:
  • chcete jeden motocykel na šport aj cestovanie
  • oceňujete charakter a zvuk motora V4
  • chcete jazdiť po diaľniciach aj na výlety s pohodlím
  • máte vodičský preukaz skupiny A

✓ Výhody

  • Kultový motor V4 s technológiou VTEC a charakteristickým zvukom
  • Vyvážený športovo-cestný motocykel (šport aj komfort)
  • Kombinované brzdy CBS + ABS
  • Nastaviteľná výška sedadla, LED svetlá

✗ Nevýhody

  • Vyššia hmotnosť (242 kg)
  • Menšia nádrž v porovnaní s čistými cestnými motocyklami
  • Športovejší posed ako u plnohodnotných cestných motocyklov

Výbava motocykla Honda VFR 800

Pre športový motocykel odporúčame kompletnú ochranu:

Náhradné diely pre Honda VFR 800

Potrebujete náhradné diely pre Honda VFR 800? U nás nájdete diely pre servis aj opravy. Prezrite si náhradné diely pre Honda VFR 800.

Často kladené otázky týkajúce sa modelu Honda VFR 800

Aký vodičský preukaz potrebujem na jazdu na motocykli Honda VFR 800?

Na jazdu na motocykli Honda VFR 800 je potrebný vodičský preukaz skupiny A. Výkon 76,3 kW presahuje limit kategórie A2 (35 kW), preto ho nie je možné riadiť bez plnohodnotného vodičského preukazu na motocykel.

Aká je spotreba modelu Honda VFR 800?

Priemerná spotreba motocykla Honda VFR 800 je približne 5,15 l/100 km. Z nádrže s objemom 21,5 l tak reálny dojazd predstavuje približne 420 km v závislosti od štýlu jazdy.

Aká je výška sedadla na motocykli Honda VFR 800?

Výška sedadla je 789 mm (nastaviteľná). Spolu s hmotnosťou 242 kg (v pohotovostnom stave) to určuje, ako ľahko sa na motocykel dostanete a ako sa ovláda pri nízkych rýchlostiach.

Aký motor má Honda VFR 800?

Poháňa ho motor V4 90°, chladený kvapalinou, s dvojitým vačkovým hriadeľom (DOHC) a systémom VTEC, s objemom 782 cm³, výkonom 76,3 kW a krútiacim momentom 75 Nm. Prevodovka je 6-stupňová.

Čo je systém VTEC v modeli Honda VFR800?

VTEC je systém variabilného časovania ventilov: pri nižších otáčkach sú aktívne len dva ventily na valec, čo zaisťuje pružnosť a nízku spotrebu, pri vyšších otáčkach sa otvoria všetky štyri, aby sa dosiahol plný výkon. To dodáva motoru V4 univerzálny charakter.

V akých farbách sa predáva Honda VFR 800?

Honda VFR 800 je k dispozícii v týchto farbách: biela, červená, čierna (podľa modelového roka).

MZ
Redakcia Motozem
Špecifikácie overujeme podľa oficiálnych podkladov výrobcu a katalógových zdrojov. Tím Motozem sa motorkám a vybaveniu venuje od roku 2005.

Zdroj špecifikácií: oficiálne materiály výrobcu, motorkari.cz. Údaje sa môžu líšiť v závislosti od modelového roka.

Cookies

MotoZem a naši partneri, vrátane spoločnosti Google, potrebujú Váš súhlas na využitie jednotlivých dát, aby Vám okrem iného mohli zobrazovať informácie a reklamy zodpovedajúce Vašim záujmom.

Informácie o používaní našich stránok môžu byť zdieľané s našimi partnermi – viac sa dozviete v našich Zásadách ochrany osobných údajov a na stránke Ako Google používa dáta.

Súhlas udelíte kliknutím na „OK“.

Váš súhlas s nastavením ukladania cookies uchovávame po dobu jedného roka. Toto nastavenie môžete kedykoľvek upraviť TU.

Nastavenia OK

Súhlas môžete odmietnuť tu.